
Nhiều KOL mukbang đã chết, đến lúc coi clip ăn uống độc hại là nội dung xấu
Cái chết và hệ lụy sức khỏe của nhiều KOL mukbang là bằng chứng về sự độc hại của lối ăn cực đoan, chưa kể ảnh hưởng đến người xem, loại clip này cần được kiểm soát.

Cái chết và hệ lụy sức khỏe của nhiều KOL mukbang là bằng chứng về sự độc hại của lối ăn cực đoan, chưa kể ảnh hưởng đến người xem, loại clip này cần được kiểm soát.

Không trụ nổi ở thành phố, bạn tôi phải về quê, giờ kiếm 50 triệu đồng/tháng mà vẫn có thời gian thư giãn, tôi ở Hà Nội làm việc "sấp mặt", lương 15 triệu đồng.

50 năm cuộc đời, tôi chứng kiến nhiều đợt giá vàng tăng mạnh, giảm sâu; giá xăng, thịt, rau đều có lên có xuống, riêng giá tô phở chỉ có tăng chứ chưa giảm bao giờ.

Ăn cả mâm thịt mỡ chắc chắn là hành vi tàn phá cơ thể, tại sao loại clip mukbang này không bị hạn chế phát tán mà vẫn được coi như clip giải trí đơn thuần?

Một lần nữa phải nhắc đến văn hóa xếp hàng trong giao thông, khi mà rất nhiều người vẫn lấy lý do ùn tắc, ô tô chiếm chỗ quá nhiều làm cái cớ phi xe máy lên vỉa hè.

Nhiều tài xế xe máy nói rằng họ buộc phải phi lên vỉa hè vì lòng đường đã bị ô tô dàn hàng ngang chiếm hết, đó là kiểu ngụy biện biến người vi phạm thành nạn nhân.

Hà Nội từng không còn tình trạng xe máy phi lên vỉa hè sau khi mức phạt tăng thành 4-6 triệu đồng, nhưng vì sao sau đó loại vi phạm này cứ tái diễn?

Người đi bộ băng qua cao tốc có thể khiến cả chính họ lẫn tài xế ô tô trở thành nạn nhân; không thể đẩy toàn bộ gánh nặng phòng tránh tai nạn lên vai người cầm lái.

Người bạn còng lưng trả nợ mua nhà nói đùa rằng "căn nhà là của mình nhưng cuộc sống lại thuộc về ngân hàng", còn tôi tự nhận mình thuộc "thế hệ ở thuê".

Hóa trang đi chơi Halloween không có gì sai, nhưng lấy đường phố làm sân khấu, bất chấp an toàn giao thông thì đó chính là đùa giỡn với tử thần.

Sếp tiết kiệm được rất nhiều chi phí khi cắt giảm nhân sự và đưa AI vào công việc, còn chúng tôi chẳng được lợi gì mà còn kiệt sức hơn vì phải ôm việc của ba người.

Tôi báo rằng với ngân sách đó thì chỉ thực hiện được một phần kế hoạch đột phá AI vẽ ra, sếp nói: “AI đã tính toán rồi, các em phải tìm cách, đừng nói không được”.

Từ khi dùng AI làm việc, nhân viên của tôi nhàn hơn nhưng tôi lại vất vả gấp đôi, gần như bị biến thành "trợ lý sửa lỗi cho AI".

Không ít bậc cha mẹ đứng ở vị trí “khách hàng - thượng đế”, coi giáo viên như người cung cấp dịch vụ để hạch sách, con họ sao có thể thực sự kính trọng thầy cô?

Với thế hệ học sinh 7x về trước, nói hỗn với thầy cô đã là cá biệt chứ đừng nói đến động tay chân; sự “dân chủ quá trớn” làm cái uy của giáo viên ngày nay giảm sút?

Đồng nghiệp của tôi từng uất ức khiếu nại khi bị trừ lương trong cái ngày mà cô đi làm muộn 25 phút nhưng tăng ca 2 tiếng theo yêu cầu của phó giám đốc.

Đừng kêu ca khi cây trứng cá vào danh sách cấm trồng ở Hà Nội dù nó gắn với ký ức tuổi thơ của bạn; cây này không hợp với thực tế đô thị và trẻ bây giờ không cần nó.

Vài năm nay tôi cứ cân nhắc chuyện bán ô tô chuyển sang đi phương tiện công cộng, việc giá gửi ô tô khu trung tâm Hà Nội tăng mạnh là cú hích cuối cùng để "chốt".

Phí gửi xe vỉa hè trung tâm Hà Nội phải tăng nữa mới khiến người ta đổi sang đi buýt, mới hết cảnh vỉa hè bị bánh xe đè nát bấy, ô tô chen nhau tìm chỗ đỗ cuối tuần.

Trong khi nhiều người kêu ca vì mức phí gửi xe ở lòng đường, vỉa hè Hà Nội tăng gấp đôi, tôi lại thấy mức phí rẻ mới là đẩy sự thiệt thòi về phía người đi bộ.

Sẽ bất tiện, tốn kém nếu mỗi năm phải cắt tỉa chùm hoa sữa để "giải cứu" người dân khỏi mùi hương đậm gây ngộp thở; việc dời cây xa nhà dân nên được thực hiện sớm.

Nhiều năm qua, tôi không phải bầu ban phụ huynh nào cả, khi có hoạt động ngoại khóa cần hỗ trợ thì bàn nhau chọn một đầu mối thực hiện, tiền đóng theo từng sự việc.

Có Zalo, phụ huynh không cần ai giúp kết nối với trường, ban phụ huynh sắp tới không được thu - chi quỹ nữa, sự tồn tại của tổ chức đại diện này không còn cần thiết.

Vì sao có những công ty phải thúc giục mà nhân viên vẫn nghỉ không hết phép năm, ở công ty tôi thì câu trả lời là: Xin nghỉ làm gì khi vẫn phải làm việc từ xa.

Cao tốc không nên được coi là sân tập cho các học viên lái xe vì ở nơi ô tô chạy với tốc độ lớn như vậy, mỗi sai sót có thể trả giá bằng tính mạng.

Những người thắt dây an toàn "cho có" chỉ để né phạt quên mất rằng thứ họ đang tìm cách đối phó lại chính là thiết bị được tạo ra để bảo vệ tính mạng họ.

Cách nhà tôi một đoạn có bãi đỗ xe và tầng hầm của trung tâm thương mại nhưng rất nhiều lần, cửa nhà tôi vẫn bị bịt kín bởi chiếc ô tô đỗ một cách ngang ngược.

Dù đã bàn giao đúng quy trình khi thôi việc nhưng hơn nửa năm sau đó, tôi vẫn luôn bị người ở công ty cũ gọi điện nhờ hướng dẫn phần việc mình từng phụ trách.

Hơn 100.000 người đã vào nhóm “Con ghét bố mẹ”, và đã đến lúc nền tảng, quản trị viên, cơ quan chức năng phải xử lý nghiêm các nội dung gây hại.

Mặc dù đỗ xe đúng luật và thời gian chỉ khoảng 10 phút, tôi vẫn bị chủ cửa hàng mặt đường mắng là "vô văn hóa" và dạy dỗ rằng "đỗ xe thì cũng phải dùng não chứ!".

Nhiều người hễ thấy ô tô đỗ trước nhà hay cửa tiệm là giận dữ xua đuổi, thậm chí chửi mắng, cào xước xe "cho chừa", nhưng phần đường ấy đâu phải là sân nhà họ?

Chuẩn bị cho tuổi già từ tuổi 40 không phải quá sớm, nhưng thế hệ tôi nhiều người 30 tuổi vẫn ở nhà thuê, vợ chưa có, nếu có thì nuôi con cũng đủ chật vật.

Vợ chồng con trai quyết định thuê nhà cách 30km để né sự chăm sóc của bố; tôi nhận ra mình sai khi biến con cháu thành "dự án mới" của mình lúc nghỉ hưu.

Đó là câu chất vấn tôi đặt ra cho mình sau thời gian hụt hẫng; tôi nghỉ hưu sớm để bù đắp cho con nhưng cái thời các con muốn gần bố đã qua, tôi thành kẻ làm phiền.

Từ chỗ đèn đỏ còn 3 giây đã đua nhau vượt, nay nhiều người đang chuyển sang thái cực khác cũng rất nguy hiểm: Đèn xanh còn 3 giây đã phanh gấp vì sợ camera AI.

Nghe mãi nhạc AI hát, người ta sẽ dần coi sự hoàn hảo vô hồn là quy chuẩn, quên cái hay của những nốt ngân có tì vết, tiếng lấy hơi tự nhiên đầy cảm xúc của ca sỹ.

Việt Nam quy định tài xế phải giảm tốc độ khi trời mưa, sương mù... nhưng chưa xác định cụ thể tốc độ và mức xử phạt khi vi phạm như nhiều quốc gia khác.

Hai người bị thương trong vụ tai nạn liên hoàn do xe Lexus dừng đột ngột trên cao tốc là biểu hiện của sự hơn thua, coi thường mạng người, cần phải nghiêm trị.