Hotline: 0855.911.911 
RSS 
Bộ Công Thương yêu cầu hãng xe đánh giá toàn diện tác động của xăng E10
Bộ Công Thương yêu cầu rà soát, đánh giá và xác định mức độ tương thích của các dòng ô tô, xe máy tại Việt Nam đối với xăng E10.
Nhiều nước dè dặt dùng xăng E10, Brazil tiến đến xăng E32
Trong khi nhiều quốc gia bắt đầu chuyển dịch sang xăng sinh học E10, thì Brazil đã tiến xa tới mức chuẩn bị áp dụng xăng E32 và hướng tới tự chủ năng lượng.
Bộ Công thương: 'Chưa ghi nhận bằng chứng xăng E10 làm hỏng động cơ'
Theo Bộ Công Thương, thực tế sử dụng xăng E10 tại các nước trong nhiều năm qua chưa ghi nhận bằng chứng E10 làm hỏng động cơ.
Xăng E10 bị nghi ngờ làm xe chết máy, thợ sửa chữa chỉ ra nguyên nhân bất ngờ
Thợ sửa xe chia sẻ, nhiều trường hợp hụt ga, chết máy khi dùng xăng E10 xuất phát từ cặn bẩn tích tụ lâu ngày trong hệ thống nhiên liệu.
Chuyên gia giải mã những lo ngại về xăng E10
Xăng E10 đang trở thành tâm điểm, từ lo ngại hao xăng đến nóng máy, cùng chuyên gia giải mã chi tiết những lo ngại về nhiên liệu này.
Bộ Công Thương lên tiếng về thông tin xăng E10 gây hại động cơ xe
Nhiều ý kiến cho rằng xăng E10 không tương thích với nhiều dòng xe, làm xe bị ì máy, hụt ga, thậm chí ăn mòn hệ thống nhiên liệu, Bộ Công Thương nói gì về điều này?
Không khí có lọt được vào bình nhiên liệu làm xăng E10 tách pha?
Chuyên gia cho biết bình xăng luôn có sự đối lưu không khí, nhưng xăng E10 chỉ có nguy cơ tách pha khi xe để lâu không sử dụng.
Bộ Công Thương lý giải nguyên nhân không bán xăng khoáng cùng xăng E10
Thứ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Sinh Nhật Tân khẳng định việc chỉ bán xăng E10 không nhằm áp đặt hay hạn chế quyền lựa chọn mà hướng tới phát triển xanh, bền vững.
Xăng E10 chiếm hơn 95% thị phần tại Mỹ
Xăng sinh học E10 hiện chiếm hơn 95% thị phần tại Mỹ, cho thấy xu hướng nhiên liệu pha ethanol đang dần trở thành tiêu chuẩn toàn cầu.
Xăng E10 có làm xe hao nhiên liệu hơn?
Nghiên cứu thực tế tại Đại học Bách khoa Hà Nội cho thấy xăng E10 không hao hơn RON95, thậm chí tiết kiệm hơn trong điều kiện đô thị.
Xăng E10 tương thích hơn 90% phương tiện, không cần cải tiến động cơ
Hơn 90% phương tiện hiện nay có thể sử dụng xăng E10, song nhiều người dùng vẫn băn khoăn về mức độ tương thích của các dòng xe đời cũ.
Bộ Công Thương phát động cuộc thi tìm hiểu lợi ích của xăng sinh học E10
Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước (Bộ Công Thương) tổ chức Cuộc thi Tìm hiểu lợi ích của xăng sinh học E10 trên phạm vi toàn quốc.
Vì sao giá xăng sinh học E10 rẻ hơn xăng khoáng?
Xăng E10 chính thức được bán đại trà trên toàn quốc từ 1/6 nhưng nhiều hãng lớn đã bán phổ biến từ giữa tháng 5, với mức giá rẻ hơn xăng khoáng RON95.
Từ 1/6, doanh nghiệp không bán xăng sinh học E10 sẽ bị xử lý
Doanh nghiệp, cửa hàng xăng dầu phải hoàn tất chuyển đổi và triển khai bán xăng E10 đúng lộ trình từ ngày 1/6.
Petrolimex và MIPECORP chỉ bán xăng E10 từ ngày 20/5
Petrolimex và MIPECORP sẽ triển khai bán xăng sinh học E10 thay thế toàn bộ xăng khoáng kể từ ngày 20/5, trước thời hạn chót chuyển đổi là ngày 1/6.
Chính thức gia nhập thị trường, giá xăng E10 thế nào so với xăng khoáng?
Theo thông tư của Bộ Công Thương, từ 1/6, xăng sinh học E10 sẽ được bán đại trà trên toàn quốc, nhưng nhiều hãng lớn đã thông báo mở bán từ giữa tháng 5.
PVOIL đồng loạt bán xăng sinh học E10 trên cả nước từ 15/5
Tổng công ty Dầu Việt Nam - CTCP (PVOIL) cho biết đã hoàn tất công tác chuẩn bị, sẵn sàng bán xăng sinh học E10 trên phạm vi toàn quốc từ ngày 15/5.
PVOIL dừng bán xăng khoáng RON95 từ 15/5
Cùng với việc bán rộng khắp xăng sinh học E10, PVOIL sẽ dừng bán xăng RON95 từ ngày 15/5.
Hàng nghìn m³ xăng E10 được bán ra thị trường hôm nay
Hai doanh nghiệp lớn là Petrolimex và PVOIL đã chuẩn bị hàng nghìn m³ xăng sinh học E10 để cung ứng rộng khắp ra thị trường kể từ hôm nay 30/4.
Chuyên gia hướng dẫn chi tiết cách sử dụng xăng E10 an toàn
Xăng E10 có chứa thành phần cồn, chuyên gia khuyến nghị chủ phương tiện có các bước kiểm tra xe trong một số điều kiện nhất định.
Doanh nghiệp đã sẵn sàng bán xăng E10 sớm
Bộ Công Thương đề xuất từ 30/4, xăng không chì phải phối trộn, pha chế thành xăng E10 để bán trên toàn quốc, các doanh nghiệp cho biết đã sẵn sàng thực hiện.
Xăng E10 ngày càng hút khách Hà Nội
Do được mở bán ngày càng rộng rãi nên xăng sinh học E10 trở nên quen thuộc hơn với người tiêu dùng Hà Nội, nhiều người đã chuyển hẳn sang dùng loại xăng mới này.
Xăng sinh học E10 có thể được triển khai sớm hơn 1/6
Việc triển khai pha trộn xăng sinh học E10 để sử dụng trên toàn quốc có thể được thực hiện sớm hơn ngày 1/6/2026 theo như dự kiến trước đó.
Bắt buộc dùng từ 1/6/2026, xăng E10 hiện được tiêu thụ thế nào?
Sau 5 tháng thí điểm, xăng E10 mở rộng phạm vi phân phối, hướng tới việc sẵn sàng bán trên toàn quốc và thay thế xăng khoáng từ 1/6/2026.
Xăng E10 sẽ được bán trên toàn quốc từ 1/6/2026
Từ ngày 1/6/2026, xăng không chì phải phối trộn, pha chế thành xăng E10 để sử dụng cho động cơ xăng trên toàn quốc.
Sau hơn 3 tháng bán thí điểm, xăng E10 được tiêu thụ thế nào?
Từ 1/8, xăng sinh học E10 được mở bán thí điểm tại một số cửa hàng ở Hà Nội, Hải Phòng, TP.HCM, chuẩn bị cho việc bán đại trà vào ngày 1/1/2026 trên toàn quốc.
Sau 1 tháng mở bán, lượng xăng E10 tiêu thụ thế nào?
Lượng xăng E10 tiêu thụ tăng cho thấy xu hướng của người tiêu dùng ngày càng thích ứng với loại xăng sinh học.
Xăng E10 sắp thay thế hoàn toàn xăng khoáng: Nguồn cung có dồi dào?
Bộ Công Thương đề xuất từ 2026, toàn bộ xăng được pha chế, phối trộn, kinh doanh để sử dụng cho phương tiện cơ giới dùng động cơ xăng trên toàn quốc phải là E10.
Xăng E10 thay thế RON95: Giải pháp xanh hay nỗi lo cho người đi xe cũ?
Sử dụng xăng E10 được kỳ vọng giúp giảm khí thải, bảo vệ môi trường nhưng cũng không ít người lo ngại về sự tương thích của loại xăng này với các dòng xe cũ.
Đề xuất bỏ xăng RON 95, chuyển sang dùng xăng sinh học E10 từ năm 2026
Bộ Công Thương đang lấy ý kiến dự thảo Thông tư mới, theo đó đề xuất sẽ ngừng bán xăng RON 95 từ 1/1/2026, cả nước chuyển sang sử dụng xăng sinh học E10.
Tin mới
