
Chậm bay 4 tiếng, hãng nên bồi thường thay vì chỉ hoàn tiền vé
Thứ khách hàng mất đi khi chuyến bay bị trễ nhiều giờ ngoài thời gian còn có sức khỏe, cơ hội làm ăn...; nên quy định hãng bay phải bồi thường chứ không chỉ hoàn vé.

Thứ khách hàng mất đi khi chuyến bay bị trễ nhiều giờ ngoài thời gian còn có sức khỏe, cơ hội làm ăn...; nên quy định hãng bay phải bồi thường chứ không chỉ hoàn vé.

Theo quy định của Chính phủ, từ 1/7, hành khách sẽ được hoàn trả toàn bộ tiền vé hoặc phần vé chưa sử dụng, nếu chuyến bay bị chậm từ 4 giờ do lỗi của hãng bay.

Nghị định 215/2026/NĐ-CP của Chính phủ quy định rõ về những trường hợp lực lượng kiểm soát an ninh hàng không được lục soát người tại sân bay.

Đó là một trong những nội dung đáng chú ý của Nghị định mới về an ninh hàng không mới được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 1/7.

Theo Nghị định mới được Chính phủ ban hành, hành khách có thể bị cấm vận chuyển bằng đường hàng không nếu có những hành vi đe dọa an ninh hàng không.

Chính phủ vừa ban hành Nghị định 208 về vận tải hàng không, với các quy định về hỗ trợ và bồi thường khi chuyến bay bị chậm, hủy hoặc thay đổi lịch trình.

Sun Group hợp tác cùng Haeco, Japan Airlines và Toyota Tsusho xây dựng tổ hợp bảo dưỡng, sửa chữa máy bay (MRO) quy mô hàng đầu Việt Nam tại Vân Đồn.

Nếu như mọi năm, cứ đến mùa hè giá vé máy bay lại tăng mạnh thì năm nay xu hướng bất ngờ đảo chiều khiến nhiều người ngạc nhiên.

Một UAV xuất hiện gần sân bay Nội Bài đã khiến hoạt động cất cánh phải tạm dừng gần một giờ.
Giữa đợt nắng nóng diện rộng đang bao trùm nhiều khu vực trên cả nước, khi nhiệt độ tại các sân bay có thời điểm lên tới 70 - 80°C.

Đến năm 2050, sân bay quốc tế Vân Đồn đạt cấp sân bay 4E (theo tiêu chuẩn của ICAO), công suất khoảng 20 triệu hành khách/năm và 200.000 tấn hàng hóa/năm.

Khi máy bay phải hạ cánh khẩn cấp, hành khách được hướng dẫn mặc áo phao cứu sinh nhưng phải ra khỏi cabin mới được bơm phồng áo, vì sao lại như vậy?

Bất chấp các cam kết phát thải ròng bằng 0, hàng không vẫn là một trong những ngành thải CO2 lớn nhất thế giới.

Quy hoạch tổng thể hệ thống cảng hàng không của nước ta sẽ tạo điều kiện thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội liên vùng, thuận lợi cho người dân tiếp cận đi lại.

Trước áp lực giá nhiên liệu tăng, Chủ tịch Vietnam Airlines Đặng Ngọc Hòa gửi tâm thư khẩn mong cán bộ nhân viên đồng lòng cùng "cánh sen vàng" vượt khó.

Chương trình thử nghiệm taxi bay mở ra khả năng di chuyển đô thị nhanh, giảm phụ thuộc giao thông mặt đất và tiến gần tới dịch vụ chở khách thương mại.

Nếu như giá vé tàu hỏa, xe khách rất ổn định trong thời gian dài thì giá vé máy bay liên tục tăng giảm trong thời gian thực, vì thế mới có chuyện "săn" vé rẻ.

Cục Hàng không kiến nghị giảm 15 - 20% giá dịch vụ điều hành bay và cất - hạ cánh chuyến bay nội địa để hỗ trợ các hãng khi giá nhiên liệu Jet A-1 tăng cao.

Thay vì phải ngồi suốt hành trình, hành khách mua vé hạng phổ thông có thể trả thêm chi phí để sử dụng khoang ngủ riêng.

Giá vé máy bay kỳ nghỉ lễ 30/4-1/5 nhiều chặng bất ngờ quay đầu giảm mạnh, mức giảm từ 200- 500 nghìn đồng so với thời điểm đặt vé cuối tháng 3 và đầu tháng 4.
Giá vé máy bay dịp nghỉ lễ 30/4-1/5 tiếp tục tăng cao, dù nhiều hãng hàng không đã tăng chuyến để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.

Tại buổi họp báo thường kỳ quý I/2026 của Bộ Xây dựng, đại diện Cục Hàng không khẳng định đang cân nhắc kỹ lưỡng phương án tăng trần giá vé máy bay nội địa.

Theo đề xuất của Bộ Tài chính, các khoản phí, lệ phí hỗ trợ sản xuất kinh doanh trong lĩnh vực hàng không, hàng hải được miễn từ tháng 4 đến hết năm.

Giá vé máy bay dịp lễ 30/4 - 1/5 trên nhiều chặng đã tăng đáng kể so với ngày thường, mức tăng từ 800 nghìn - 1,7 triệu đồng so với vé bay thời điểm hiện tại.

Nhiều chặng bay dừng khai thác kể từ ngày 1/4 trong bối cảnh thiếu nhiên liệu bay.

Nhiên liệu bay vừa thiếu vừa đắt đỏ khiến các hãng hàng không Việt đang phải giảm tần suất và tính đến việc tăng giá vé, phụ thu để tránh kinh doanh thua lỗ.

Liên quan đến vụ vật thể bay xâm nhập sân bay Cát Bi tối 15/3 , sáng nay 17/3, Cục Hàng không Việt Nam đã họp khẩn để xử lý.

Chi phí vận tải và hoạt động sản xuất, kinh doanh hiện đang chịu nhiều tác động trước diễn biến giá xăng dầu tăng cao do xung đột chiến sự tại khu vực Trung Đông.

Các hãng hàng không Việt Nam đang đối mặt với việc thiếu hụt nhiên liệu bay do nguồn cung quốc tế hạn chế, đẩy chi phí hoạt động tăng mạnh, nguy cơ càng bay càng lỗ.

Giá nhiêu liệu JetA1 (không phải giá dầu thô) đã tăng gấp 3 lần so với thời điểm trước khi xảy ra xung đột ở Trung Đông.