đường sắt đô thị - Trang 8

Những tuyến xe buýt nào phải giảm chuyến, kết nối với tàu Cát Linh-Hà Đông?

Dự án đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông đang được vận hành chạy thử, TP Hà Nội cũng lên phương án kết nối giữa các tuyến buýt với loại hình vận tải công cộng này.

Có dấu hiệu trù dập và loại bỏ người tố cáo ở dự án Nhổn - ga Hà Nội

TTCP đề nghị Chủ tịch Hà Nội làm rõ hành vi có dấu hiệu trù dập, đồng thời đảm bảo quyền lợi của người tố cáo sai phạm tại BQL dự án đường sắt đô thị Hà Nội.

Một năm chạy nước rút của dự án tai tiếng Cát Linh - Hà Đông

Với việc huy động gần 700 lao động, vận hành thử nghiệm trong 20 ngày, dự án đường sắt Cát Linh – Hà Đông đang "chạy nước rút" để kịp về đích trong năm 2020.

Hành khách mua vé đi tàu điện tuyến Cát Linh-Hà Đông thế nào?

Hành khách tới các nhà ga sẽ chọn điểm đến, máy sẽ thông báo số tiền, hành khách chỉ cần đưa tiền vào máy sẽ trả vé và trả lại tiền thừa.

Máy khoan 850 tấn đào hầm đường sắt Nhổn - ga Hà Nội có gì đặc biệt?

Máy khoan nặng khoảng 850 tấn được thiết kế phù hợp với địa chất ở Hà Nội đang được lắp đặt để đào đoạn đường hầm phục vụ dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội.

Video: Cận cảnh máy đào hầm đầu tiên của tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội

Những bộ phận của máy đào hầm TBM đầu tiên của tuyến đường sắt đô thị số 3, đoạn Nhổn - Ga Hà Nội, dự kiến sẽ được ghép hoàn chỉnh vào tháng 1 năm 2021.

Huy động gần 700 người tập huấn chạy thử tàu Cát Linh - Hà Đông

Hiện có 681 người Việt đang được tập huấn và kiểm tra lại lý thuyết, sát hạch trước khi vận hành thử tuyến Cát Linh - Hà Đông.

Đường sắt Cát Linh tái khởi động, kiểm tra tiến độ hàng tuần

Bộ trưởng GTVT kiểm tra tiến độ dự án Cát Linh - Hà Đông mỗi tuần, các đơn vị quyết tâm đưa công trình vào vận hành.

Sai phạm tại đường sắt Nhổn - ga Hà Nội: Đề nghị xử lý nhiều tập thể, cá nhân

TTCP đề nghị Ban quản lý đường sắt đô thị Hà Nội, Bộ Tư lệnh công binh, Tổng công ty Xây dựng Lũng Lô xử lý những tập thể, cá nhân liên quan các vi phạm tại dự án.

Đề nghị đảm bảo quyền lợi người tố cáo đường sắt Nhổn-ga Hà Nội

Thanh tra Chính phủ đề nghị Thành ủy Hà Nội đảm bảo quyền lợi cho ông Lương Xuân Bình - người tố cáo sai phạm ở Ban quản lý đường sắt đô thị Hà Nội.

Thanh tra kết luận nhiều sai phạm tại dự án đường sắt Nhổn – ga Hà Nội

Thanh tra Chính phủ ban hành kết luận thanh tra theo đơn tố cáo một số nội dung liên quan dự án đường sắt đô thị đoạn Nhổn – ga Hà Nội.

Đầu tháng 12, tàu Cát Linh - Hà Đông chạy thử để nghiệm thu

Hiện tại, tàu sắt Cát Linh - Hà Đông vẫn đang được vận hành chạy thử để tiến hành công tác nghiệm thu.

Lập hội đồng thẩm định nhà nước dự án đường sắt hơn 65.000 tỷ đồng

Dự án được đề xuất xây dựng với tuyến đường sắt dài 38,4 km, tổng mức đầu tư dự kiến 65.404 tỷ đồng, hoàn thành năm 2025.

Cận cảnh những toa tàu đầu tiên được cẩu lên đường ray Nhổn - Ga Hà Nội

Sau khi về đến Depot Nhổn, đoàn tàu metro Nhổn - Ga Hà Hội được đưa vào đường ray, lắp ráp, thử nghiệm và sẽ trưng bày cho người dân tham quan từ tháng 11.

Video: Đoàn tàu đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội được đưa lên ray chờ chạy thử

Ngày 20/10, đoàn tàu đầu tiên của tuyến đường sắt đô thi Nhổn - Ga Hà Nội được cẩu lên ray, lắp đặt thiết bị nội thất và đưa vào khu kỹ thuật, chờ ngày chạy thử.

Đoàn tàu đầu tiên tuyến Nhổn - ga Hà Nội cập cảng Hải Phòng trong đêm nay

Đêm nay, đoàn tàu đầu tiên tuyến Nhổn - ga Hà Nội cập cảng Hải Phòng và được chở bằng xe siêu trường để đưa về Depot.

Tuần tới, 51 toa tàu Metro Số 1 từ Nhật Bản về tới TP.HCM

51 toa tàu Metro Số 1 mỗi toa dài 21 m, rộng 3 m, cao 4 m, nặng 37 tấn, khi về TP.HCM sẽ được vận chuyển tới depot bằng tổ hợp xe siêu trường.

Hình ảnh đoàn tàu Metro Nhổn - ga Hà Nội rời cảng Pháp về Việt Nam

Đoàn tàu đầu tiên của tuyến Metro số 3, đoạn Nhổn - ga Hà Nội bắt đầu rời cảng Dunkirk (Pháp) và đến 24/10 sẽ cập cảng Hải Phòng.

Tháng 11, trưng bày đoàn tàu Metro Nhổn - ga Hà Nội

Đoàn tàu đầu tiên tuyến Metro Nhổn - ga Hà Nội về tới Thủ đô vào ngày 28/10 và dự kiến trưng bày trong tháng 11 để người dân tham quan.

Đại sứ Trung Quốc: Đường sắt Cát Linh là biểu trưng cho tình hữu nghị Việt-Trung

Đại sứ Trung Quốc cho rằng, đường sắt Cát Linh-Hà Đông không chỉ là dự án thương mại đơn thuần, mà còn là biểu trưng cho tình hữu nghị Việt Nam-Trung Quốc.

Thi công tầng trung chuyển đường sắt Nhổn - ga Hà Nội nằm sâu 19m dưới lòng đất

Công nhân thi công xuyên đêm tầng trung chuyển nằm sâu 19m dưới lòng đất thuộc tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội, nơi đây sẽ kết nối với cầu thang lên xuống.

Diện mạo mới tại nhà ga ngầm tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên

Sau gần 6 năm thi công, nhà ga tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên sắp hoàn thiện 1 tầng, ngoài ra công viên được tái lập tạo nên diện mạo mới ở khu trung tâm TP.HCM.

Video: TP.HCM chuẩn bị sắm tàu metro

Ban quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM xác nhận, đoàn tàu metro sẽ được nhập về để phục vụ công tác chạy thử tàu vào tháng 4.

Vì sao gói 7.000 tỷ đồng cứu trợ ngành đường sắt chưa được giải ngân?

Năm 2018, Quốc hội thông qua gói 7.000 tỷ đồng để cải tạo, nâng cấp đường sắt nhưng đến nay do vướng cơ chế, Bộ GTVT chưa thể giao vốn cho VNR thực hiện.

Hoàn thành gói thầu đầu tiên dự án đường sắt Nhổn - ga Hà Nội

Dự án đường sắt Nhổn - ga Hà Nội đã xây dựng xong đoạn tuyến trên cao, mục tiêu đưa vào khai thác, vận hành vào tháng 4/2021.

Chuyên gia tàu Cát Linh bị 'mắc kẹt' ở Trung Quốc do dịch corona: Ban quản lý dự án nói gì?

Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án Đường sắt cho biết, đơn vị đang tìm cách khắc phục việc nhiều chuyên gia Trung Quốc chưa thể trở lại Việt Nam do dịch corona để không ảnh hưởng tới tiến độ của dự án.

Hết năm 2019, vì sao đường sắt Cát Linh - Hà Đông vẫn chưa vận hành?

Bộ GTVT không nhận bàn giao đường sắt Cát Linh nếu đơn vị thi công chưa chứng minh được chất lượng và tính an toàn như đã nêu trong hợp đồng.

Sẽ có tàu điện ngầm đi từ TP.HCM tới sân bay Long Thành?

ACV cho biết trong báo cáo nghiên cứu khả thi được Chính phủ trình Quốc hội, hệ thống giao thông kết nối với sân bay Long Thành sẽ có 2 tuyến đường sắt ngầm.

Đường sắt đô thị số 2 học được gì từ Cát Linh-Hà Đông?

Bài học Cát Linh - Hà Đông vẫn chưa đủ mạnh với các dự án công trình trọng điểm của đất nước, đường sắt đô thị số 2 được cho sẽ tiếp tục đội vốn, chậm tiến độ.