Từ thực tế các tuyến metro vận hành rời rạc, nhiều chuyên gia cho rằng Hà Nội cần chiến lược phát triển đồng bộ để hình thành mạng lưới giao thông đô thị hiệu quả.
Hàng loạt “lô cốt” metro Nhổn - ga Hà Nội án ngữ phố trung tâm suốt gần chục năm qua, bóp nghẹt giao thông, đẩy nhiều tuyến phố kinh doanh lâm cảnh đìu hiu.
Do sự cố điện vào chiều 23/5, tuyến 3.1, Nhổn – ga Hà Nội tạm dừng hoạt động đến 15h22.
Việc vận hành thương mại đường sắt Nhổn - ga Hà Nội là hành động tiên phong trong chuyển đổi xanh, tạo nền móng cho phát triển giao thông công cộng của Thủ đô.
Chiều 24/10, tàu điện Nhổn - Cầu Giấy (Hà Nội) đột ngột dừng phục vụ trong gần 30 phút do gặp sự cố kỹ thuật, nhiều hành khách phải chuyển sang đi xe buýt.
Ngày đầu tàu Nhổn - Ga Hà Nội bán vé, nhiều người xếp hàng tại các nhà ga chờ mua vé với dự định sử dụng phương tiện này lâu dài vì tiện lợi, giá rẻ.
Trong 4 ngày đầu tiên chạy thương mại, đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội phục vụ 256.000 lượt hành khách, ngày Chủ Nhật tàu đón kỷ lục 100.515 lượt khách.
Đông nghịt người đổ về các nhà ga Nhổn - Cầu Giấy để trải nghiệm tuyến đường sắt đô thị thứ 2 của Hà Nội, bất chấp thời tiết nắng nóng gay gắt 40 độ C.
Ngày đầu khai thác đoạn trên cao tuyến đường sắt đô thị Nhổn – Ga Hà Nội đã vận chuyển 34.184 lượt hành khách.
Sau 14 năm thi công và hàng chục lần lỡ tiến độ, tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội (đoạn trên cao) đã có thể khai thác thương mại từ sáng ngày 8/8/2024.
Sáng nay (7/8), người dân có dịp trải nghiệm trên chuyến tàu chạy thử từ Nhổn đến ga Cầu Giấy trước khi tàu được đưa vào khai thác thương mại.
Theo Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội, khởi động robot TBM tại tầng đáy nhà ga S9-Kim Mã là cột mốc quan trọng với đoạn tuyến ngầm dự án metro Nhổn - Ga Hà Nội.
Theo lãnh đạo UBND TP Hà Nội, dự kiến cuối tháng 7 sẽ hoàn thành và đưa vào sử dụng đoạn trên cao tuyến đường sắt Nhổn - Ga Hà Nội.
Đoàn tàu metro Nhổn - ga Hà Nội là một trong những sản phẩm hiện đại nhất của nhà sản xuất Alstom (Pháp), được trang bị đầy đủ các tiện nghi để phục vụ hành khách.
Sáng 12/2 (mùng 3 Tết), Thủ tướng Phạm Minh Chính đến thăm, chúc Tết người lao động tại công trường Nhà ga S12 dự án Đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội.
Thanh tra thành phố đề nghị UBND TP Hà Nội giao Sở Nội vụ xem xét trách nhiệm của tổ chức, cá nhân để xảy ra tồn tại liên quan dự án đường sắt Nhổn - ga Hà Nội.
Giám đốc Ban quản lý dự án đường sắt đô thị Hà Nội khẳng định sẽ đảm bảo hoàn thành dự án đường sắt đô thị đoạn Nhổn - Ga Hà Nội đúng tiến độ vào năm 2027.
Sau thời gian vận hành thử nghiệm, TP Hà Nội dự kiến khai thác thương mại đoạn trên cao (dài 8 km) của tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội vào 30/4/2024.
Thủ tướng Phạm Minh Chính quyết định tổng đầu tư dự án metro Nhổn - ga Hà Nội tăng thêm hơn 1.900 tỷ đồng, thời hạn hoàn thành toàn tuyến lùi đến năm 2027.
Tận dụng việc các nhà ga Nhổn - ga Hà Nội chưa đi vào hoạt động, nhiều người ngang nhiên bày bàn ghế để kinh doanh, xả rác thải khiến nơi này nhếch nhác, bẩn thỉu.
Thay vì cuối năm 2022, TP Hà Nội lùi thời gian khai thác thương mại đoạn trên cao tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội vào tháng 8/2023.
Nhiều vị trí dưới gầm cầu đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội đang là nơi tập kết rác thải, rác quảng cáo gây ô nhiễm và mất mỹ quan đô thị.
Trong giai đoạn 1 của quá trình vận hành thử, các đoàn tàu chạy từ 9h đến 19h, với tối thiểu 4 đoàn tàu và tối đa 8 đoàn tàu chạy trong 5 ngày nối tiếp.
Sau khi tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội thi công, hơn 10km mặt đường bên dưới trở nên lồi lõm gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông.
Thủ tướng Phạm Minh Chính cùng đoàn công tác của Chính phủ đã kiểm tra thị sát dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm đoạn Nhổn - Ga Hà Nội.
Hơn hai năm sau khi được hoàn trả, đường dưới chân dự án Nhổn - ga Hà Nội vẫn còn nhiều điểm gồ ghề, vết hằn sâu ngang dọc, khiến người dân bất an mỗi khi đi qua.
Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) đang liên tục lắp ráp, thử nghiệm các đoàn tàu, phấn đấu chạy thử liên tiếp tất cả đoàn tàu vào tháng 12 năm nay.
Robot TBM thứ hai với tên gọi “Táo bạo” đã chính thức hoàn thành công tác lắp đặt và bắt đầu bước vào giai đoạn thí nghiệm, nghiệm thu tại công trường.
Các đoàn tàu của tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội được làm bằng hợp kim nhôm có trọng lượng nhẹ, tuổi thọ cao và được nghiên cứu để phù hợp với nhu cầu của người Việt.
Người dân được trực tiếp tham quan đoàn tàu đầu tiên của tuyến Metro Nhổn - ga Hà Nội tại nhà ga S1 (đối diện trường Đại học Công nghiệp Hà Nội).
Hotline: 0855.911.911 
RSS 
