Hotline: 0855.911.911 
RSS 
(VTC News) - Phát biểu tại cuộc giao ban với các cơ quan Báo chí sáng 6/10, người đứng đầu ngành Công an Hà Nội nói rằng dù xe có còi hú riêng nhưng ông liên tục bị tắc đường.
Tướng Nhanh “mổ xẻ” giao thông Hà Nội
Theo lời của Trung tướng Nguyễn Đức Nhanh, Giám đốc Công an Hà Nội, hiện nay giao thông Hà Nội đang có nhiều vấn đề cần được mổ xẻ và làm rõ. Việc phân làn đường ở các tuyến đường hiện nay đang khiến lực lượng Cảnh sát giao thông, Thanh tra giao thông hết sức vất vả.
Với quân số hơn 1.500 người (gồm CSGT và Thanh tra giao thông), Công an Hà Nội đang phải gánh gồng nhiều vấn đề. “Cảnh sát giao thông, thanh tra giao thông còn nhiều việc khác để làm chứ không đơn giản chỉ để làm mỗi nhiệm vụ đi phân làn ở các tuyến đường như hiện nay”, Trung tướng Nhanh nhấn mạnh.
Về vấn đề phân làn đường ở các tuyến phố hiện nay trên địa bàn Hà Nội, Trung tướng Nhanh cho biết, UBND TP Hà Nội thực hiện theo chỉ đạo của Chính phủ, tiến tới phân làn trên toàn thành phố. Theo lời của Trung tướng Nhanh, trước đây việc phân làn đã được tiến hành song đều thất bại, đợt tiến hành phân làn lần này kết quả cụ thể như thế nào còn phải chờ đợi.
Người đứng đầu ngành Công an Hà Nội tỏ ra bức xúc khi nói về tình trạng thời gian qua trên địa bàn luôn xảy ra tắc đường. “Mặc dù xe của tôi có còi hú riêng nhưng tôi liên tục bị tắc đường”.
Theo Trung tướng Nhanh, hiện số lượng phương tiện tham gia giao thông quá đông gây ra tình trạng quá tải. Trong khi đó việc phân làn ở các tuyến phố đang nảy sinh ra những vấn đề mới.
Việc phân chia làn đường dành cho ô tô thì lớn trong khi xe máy là phương tiện chủ yếu tham gia lưu thông lại bé hơn vì thế gây nên tình trạng tắc nghẽn. Đây là hệ quả của hạ tầng cơ sở không đủ, thiếu sự phù hợp.
Bên cạnh đó, việc tham gia lưu thông của xe máy trên các tuyến phố phân làn này cũng có những bất cập. Đó là việc phân chia làn khiến nhu cầu đi, quẹo, rẽ của người điều khiển phương tiện xe máy gặp thêm trở ngại.
“Người dân không thể cứ đi thẳng mãi, tới ngã tư, đoạn rẽ thì họ phải rẽ nhưng nếu gặp tuyến đường phân làn thì họ buộc phải cắt ngang đầu xe ô tô, như thế là nguy hiểm và bất cập”.
Vẫn theo lời của Tướng Nhanh, ý thức tham gia giao thông của người dân rất kém. Muốn cải thiện được tình hình, theo ông cần phải đưa người dân trở về ý thức xếp hàng, trật tự có lề lối.
“Hễ cứ ùn tắc là người dân lại phóng xe lên vỉa hè, ai cũng muốn lên trước, chính vì thế mới xảy ra ùn tắc. Nếu người dân ý thức từ từ “xếp hàng” theo thứ tự thì sẽ không xảy ra tình trạng ùn tắc. Việc lưu thông có thể chậm lại song sẽ không xảy ra tình trạng ùn ứ như hiện nay”.
Cần thu phí phương tiện vào nội thành
Đưa ra các giải pháp cho vấn đề chống ùn tắc giao thông và lộn xộn ở các tuyến phố, ngoài việc phân làn đang triển khai như hiện nay, người đứng đầu ngành Công an Hà Nội nói rằng cần phải sớm tiến hành xây dựng các bãi đỗ xe tĩnh. Hiện nay các quỹ đất dành cho việc đầu tư xây dựng cho giao thông là rất ít (chỉ chiếm khoảng 7-8%).
“Hiện nay Hà Nội chưa có bãi đỗ xe ô tô trên cao trong khi đó đường càng ngày càng hẹp, xe càng ngày càng nhiều. Ô tô cũng leo lên vỉa hè rồi thì các công ty cũng cắt cử người ra phân chia chiếm dụng đất để làm bãi đỗ xe cho riêng mình. Đây là nguyên nhân khiến cho vỉa hè ở Hà Nội bị hư hỏng, tan nát”, Tướng Nhanh nói. Theo Tướng Nhanh, nếu việc xây dựng bãi đỗ xe tĩnh được tiến hành sẽ góp phần cải thiện và giải quyết được vấn đề giao thông nóng bỏng hiện nay ở Hà Nội. Nó sẽ góp phần giảm thiểu vi phạm việc đỗ xe sai làn đường.
Ngoài ra Tướng Nhanh còn đưa ra giải pháp thiết lập lại trật tự ở vỉa hè bởi hiện này việc vi phạm hành lang vỉa hè là rất nhiều, xảy ra trên tất cả các địa bàn quận, huyện. Nhiều vỉa hè bị chiếm dụng một cách tràn lan. “Lực lượng Công an không thể làm xuể vấn đề này. Hễ cứ sau 5 giờ chiều là vỉa hè bị chiếm hết, hàng quán lại mọc lên, không còn chỗ cho người đi bộ”.
Đồng thời, ông cũng nói rằng, cần phải thu phí phương tiện nội thành để hạn chế tối đa tình trạng người dân vào nội thành nhiều như hiện nay gây ra nhiều điểm ùn tắc giao thông.
“Việc làm này là để người tham gia giao thông khi vào nội thành ý thức hơn. Người dân phải tự xem xét, cân nhắc xem vào thời điểm nào thì nên vào nội thành hay vào chỉ để đi chơi thôi. Cần phải công bằng trong vấn đề này”, Trung tướng Nhanh cho hay.
Tướng Nhanh “mổ xẻ” giao thông Hà Nội
Theo lời của Trung tướng Nguyễn Đức Nhanh, Giám đốc Công an Hà Nội, hiện nay giao thông Hà Nội đang có nhiều vấn đề cần được mổ xẻ và làm rõ. Việc phân làn đường ở các tuyến đường hiện nay đang khiến lực lượng Cảnh sát giao thông, Thanh tra giao thông hết sức vất vả.
Với quân số hơn 1.500 người (gồm CSGT và Thanh tra giao thông), Công an Hà Nội đang phải gánh gồng nhiều vấn đề. “Cảnh sát giao thông, thanh tra giao thông còn nhiều việc khác để làm chứ không đơn giản chỉ để làm mỗi nhiệm vụ đi phân làn ở các tuyến đường như hiện nay”, Trung tướng Nhanh nhấn mạnh.
Về vấn đề phân làn đường ở các tuyến phố hiện nay trên địa bàn Hà Nội, Trung tướng Nhanh cho biết, UBND TP Hà Nội thực hiện theo chỉ đạo của Chính phủ, tiến tới phân làn trên toàn thành phố. Theo lời của Trung tướng Nhanh, trước đây việc phân làn đã được tiến hành song đều thất bại, đợt tiến hành phân làn lần này kết quả cụ thể như thế nào còn phải chờ đợi.
| Trung tướng Nguyễn Đức Nhanh - Giám đốc Công an Hà Nội(Ảnh: Phan Mạnh) |
Người đứng đầu ngành Công an Hà Nội tỏ ra bức xúc khi nói về tình trạng thời gian qua trên địa bàn luôn xảy ra tắc đường. “Mặc dù xe của tôi có còi hú riêng nhưng tôi liên tục bị tắc đường”.
Theo Trung tướng Nhanh, hiện số lượng phương tiện tham gia giao thông quá đông gây ra tình trạng quá tải. Trong khi đó việc phân làn ở các tuyến phố đang nảy sinh ra những vấn đề mới.
Việc phân chia làn đường dành cho ô tô thì lớn trong khi xe máy là phương tiện chủ yếu tham gia lưu thông lại bé hơn vì thế gây nên tình trạng tắc nghẽn. Đây là hệ quả của hạ tầng cơ sở không đủ, thiếu sự phù hợp.
Bên cạnh đó, việc tham gia lưu thông của xe máy trên các tuyến phố phân làn này cũng có những bất cập. Đó là việc phân chia làn khiến nhu cầu đi, quẹo, rẽ của người điều khiển phương tiện xe máy gặp thêm trở ngại.
“Người dân không thể cứ đi thẳng mãi, tới ngã tư, đoạn rẽ thì họ phải rẽ nhưng nếu gặp tuyến đường phân làn thì họ buộc phải cắt ngang đầu xe ô tô, như thế là nguy hiểm và bất cập”.
Vẫn theo lời của Tướng Nhanh, ý thức tham gia giao thông của người dân rất kém. Muốn cải thiện được tình hình, theo ông cần phải đưa người dân trở về ý thức xếp hàng, trật tự có lề lối.
“Hễ cứ ùn tắc là người dân lại phóng xe lên vỉa hè, ai cũng muốn lên trước, chính vì thế mới xảy ra ùn tắc. Nếu người dân ý thức từ từ “xếp hàng” theo thứ tự thì sẽ không xảy ra tình trạng ùn tắc. Việc lưu thông có thể chậm lại song sẽ không xảy ra tình trạng ùn ứ như hiện nay”.
Cần thu phí phương tiện vào nội thành
Đưa ra các giải pháp cho vấn đề chống ùn tắc giao thông và lộn xộn ở các tuyến phố, ngoài việc phân làn đang triển khai như hiện nay, người đứng đầu ngành Công an Hà Nội nói rằng cần phải sớm tiến hành xây dựng các bãi đỗ xe tĩnh. Hiện nay các quỹ đất dành cho việc đầu tư xây dựng cho giao thông là rất ít (chỉ chiếm khoảng 7-8%).
“Hiện nay Hà Nội chưa có bãi đỗ xe ô tô trên cao trong khi đó đường càng ngày càng hẹp, xe càng ngày càng nhiều. Ô tô cũng leo lên vỉa hè rồi thì các công ty cũng cắt cử người ra phân chia chiếm dụng đất để làm bãi đỗ xe cho riêng mình. Đây là nguyên nhân khiến cho vỉa hè ở Hà Nội bị hư hỏng, tan nát”, Tướng Nhanh nói. Theo Tướng Nhanh, nếu việc xây dựng bãi đỗ xe tĩnh được tiến hành sẽ góp phần cải thiện và giải quyết được vấn đề giao thông nóng bỏng hiện nay ở Hà Nội. Nó sẽ góp phần giảm thiểu vi phạm việc đỗ xe sai làn đường.
| Hà Nội luôn xảy ra tình trạng tắc đường |
Ngoài ra Tướng Nhanh còn đưa ra giải pháp thiết lập lại trật tự ở vỉa hè bởi hiện này việc vi phạm hành lang vỉa hè là rất nhiều, xảy ra trên tất cả các địa bàn quận, huyện. Nhiều vỉa hè bị chiếm dụng một cách tràn lan. “Lực lượng Công an không thể làm xuể vấn đề này. Hễ cứ sau 5 giờ chiều là vỉa hè bị chiếm hết, hàng quán lại mọc lên, không còn chỗ cho người đi bộ”.
Đồng thời, ông cũng nói rằng, cần phải thu phí phương tiện nội thành để hạn chế tối đa tình trạng người dân vào nội thành nhiều như hiện nay gây ra nhiều điểm ùn tắc giao thông.
“Việc làm này là để người tham gia giao thông khi vào nội thành ý thức hơn. Người dân phải tự xem xét, cân nhắc xem vào thời điểm nào thì nên vào nội thành hay vào chỉ để đi chơi thôi. Cần phải công bằng trong vấn đề này”, Trung tướng Nhanh cho hay.
Quang Tùng - Phan Mạnh
Bình luận 
