Trình diễn xe viễn tưởng 3 bánh

(VTC News) - Nhà sản xuất ô tô lớn nhất Nhật Bản Toyota đang tập trung khai thác thị trường xe hơi siêu nhỏ gọn đi trong thành phố.

Mẫu xe hoạt động nhờ năng lượng điện, thân thiện với môi trường và góp phần giảm bớt tình trạng ách tắc giao thông tại các khu đô thị đông đúc.
Thị trường này được dự đoán sẽ phát triển theo cấp số nhân trong những năm tới, khi mà người dân ngày càng muốn sở hữu những dòng xe gọn nhẹ và thân thiện với môi trường vì giá nhiên liệu ngày càng tăng.

Một trong những đề xuất của Toyota cho dòng xe này là một xe mẫu hoàn toàn chạy điện mang tên i-Road sẽ được trình diễn tại hội nghị TED ở Vancouver.

“Toyota với mong muốn mở ra tư duy hoàn toàn mới trong cách di chuyển của tương lai”, giám đốc bán hàng của Toyota tại Mỹ - ông Jason Schulz phát biểu.

Kích thước của chiếc i-Road khá nhỏ, chiều rộng khoảng 860 mm, tương đương với những mẫu xe hai bánh truyền thống, trong khi chiều dài, cao lần lượt là 2.350 mm và 1.445 mm.

Đây là loại xe đôi 2 ghế rất giống với chiếc Renault Twizy trước đây. Tuy nhiên, mẫu thiết kế xe Nhật khác với chiếc xe Pháp nói trên ở hai điểm: nó chỉ có 3 bánh, và nhờ đó, i-Road có thể lượn vào các đoạn rẽ nhưng vẫn đảm bảo sự ổn định của xe khi di chuyển.

Nhờ được trang bị công nghệ “Active Lean” nên người dùng vẫn sẽ có những trải nghiệm như đang điều khiển một chiếc xe máy, dù đang ngồi trong một cabin giống ô tô.

Hệ thống dẫn động của xe đặt ở phía trước, cho phép mỗi bánh xe phía trước hoạt động độc lập, mang lại khả năng vào cua giống với những mẫu xe máy thông thường.

Tuy nhiên, nhờ hoạt động trên 3 bánh xe nên khả năng vận hành của xe an toàn hơn, đồng thời người sử dụng được đặt trong một cabin kín, nên không phải lo ngại về vấn đề thời tiết. Ngoài ra, những khách hàng không có hứng thú với mũ bảo hiểm cũng hoàn toàn có thể bỏ qua mối bận tâm này.

Ngoài ra, Toyota còn trang bị cho xe tính năng giữ ổn định tốt kể cả khi di chuyển trên những đoạn đường gồ ghề.

i-Road được cung cấp sức mạnh từ 2 động cơ điện công suất 2 kW, đặt trên hai bánh trước. Bộ pin lithium-ion của xe có khả năng cung cấp điện liên tục trên quãng đường khoảng 50 km.

Để sạc đầy bộ pin này, người sử dụng cần chờ đợi trong 3 tiếng. Toyota cho biết i-Road là chiếc xe rất hay lại không xả ra khí thải độc hại.

Đây là một mẫu concept rất đáng được hoan nghênh của Toyota, bởi nó sẽ góp phần cắt giảm lượng khí thải cũng như tình trạng ách tắc giao thông tại các khu đô thị đông đúc.

» Sedan từ 900 triệu đến 1 tỷ đồng, chọn mẫu nào?
» Những ‘bóng hồng’ quyền lực nhất ngành ô tô thế giới
» Rò rỉ hình ảnh Camry 2015 lắp ráp tại Việt Nam

Trần Thái (theo BI)