(VTC News) - Hội sẽ là 1 tổ chức tham gia hoạt động tham mưu, hỗ trợ với cơ quan chức năng để giúp đỡ, bảo vệ quyền lợi cho những người đi biển VN trên trường quốc tế.
Hôm 20/3, Chi Hội những người đi biển VN tại TP.HCM đã chính thức được thành lập. Văn phòng của Chi hội đặt tại 216/4 Điện Biên Phủ, phường 4 - quận 3.
Theo TS Lê Tuấn - Chủ tịch Chi Hội cho biết, trước tình hình ngày càng có nhiều tàu thuyền VN bị bắt giữ tại các hải cảng quốc tế rất cao trong thời gian gần đây, việc có một tổ chức đứng ra bảo vệ quyền lợi cho những người lao động trên biển, hỗ trợ kinh nghiệm, việc làm, đào tạo nghề nghiệp đi biển…trong lúc này là rất cần thiết.
Thành lập Chi Hội những người đi biển VN tại TP.HCM hôm 20/3 (ảnh: N.D)
Cũng theo ông Lê Tuấn, ngoài các thuyền viên, thủy thủ của các tàu còn có những người đánh bắt thủy sản, Công an cửa khẩu, Bộ đội biên phòng, hải quan…cũng sẽ được Chi Hội giúp đỡ nếu gặp các vướng mắt, khó khăn với quốc tế khi hoạt động trên biển. TS Lê Tuấn khẳng định: Đây là Hiệp Hội ngành nghề nên trách nhiệm bảo vệ các Hội viên được đặt lên làm mục tiêu hàng đầu.
“Đây sẽ là 1 tổ chức dần dần trở thành tiếng nói của những người đi biển, nên sẽ tập hợp được trí thức, kinh nghiệm của mọi người, và cũng sẽ có trọng lượng hơn đối với các cơ quan chính quyền, các chủ tàu và bạn bè quốc tế…”
Hội những người đi biển VN được thành lập từ năm 2008. Tính đến nay, đã có 2 Chi Hội trực thuộc được thành lập bao gồm ở Hải Phòng, TP.HCM. Văn phòng chính của Hội đặt tại Hà Nội. Kinh phí hoạt động của Hội được lấy từ kinh phí tham gia của Hội viên (240 ngàn/người/năm) và thực hiện theo phương châm XH hóa.
Nhân dịp này, buổi tọa đàm bảo vệ quyền lợi cho các thuyền viên VN trong các chuyến hải hành quốc tế cũng đã được tổ chức. Tại buổi tọa đàm này, hầu hết các thuyền viên, thuyền trưởng và cựu thuyền trưởng đều cho rằng cần có một tổ chức đủ tâm, đủ tầm với những quyền lực nhất định, tài chính cụ thể đứng ra làm đầu mối giúp đỡ, giải quyết các sự cố của thuyền viên VN khi đi biển. Đồng thời, các đại biểu cũng đề nghị đã đến lúc cần hiện đại hóa hơn ngành hàng hải VN theo chuẩn mực quốc tế.
Việt Dũng

