(VTC News) - Gian lận cước, từ chối tính tiền theo đồng hồ và chụp giật là những phản ánh của khách hàng về dịch vụ taxi trong dịp cận Tết, trong khi chế tài xử phạt taxi gian lận chưa thực sự đủ sức mạnh răn đe.
Từ chối trả tiền theo đồng hồ Taximeter
Chiều 22/1, trong khi rất nhiều sinh viên trong ký túc xá của Học viện Tài chính (Cổ Nhuế, Từ Liêm, Hà Nội) sắp xếp đồ đạc, chuẩn bị về quê thì rất nhiều taxi đã chờ trước cửa. Tuy nhiên, nhiều tài xế kiên quyết không tính cước theo đồng hồ mà tính phát giá 100.000 đồng cho đoạn đường từ Học viện Tài chính ra bến xe Mỹ Đình.
“Tài xế xe biển số 31F xx29, nhãn hiệu taxi TL (số 556) ra giá 100.000 đồng cho đoạn đường trên mà không tính theo đồng hồ. Tài xế xe 30Z xx36 mang số hiệu số 236 taxi LA cũng khăng khăng thế”, Ng.Dung (sv Tài Chính) phản ánh. Lúc đấy khoảng 19h22’ ngày 22/1. Lý do các lái xe đưa ra cho mức giá trên là tắc đường, tốn xăng nên giá cao, không thể tính cước theo đồng hồ.
“Bình thường, cước taxi cho đoạn đường này chưa đến 50.000 đồng. Nếu không nhiều đồ và không đông người chờ thế này em cũng không đi taxi”.
Cuối cùng, vì không muốn mất tiền oan ức nên Dung và bạn của mình đã gọi điện cho hãng taxi ML và trả tiền đúng theo giá cước ghi trên đồng hồ và quyết định gửi phản ánh tới VTC News về trường hợp của taxi TL và LA.
Tuy nhiên, không ít khách đi taxi cho biết, chuyện tính cước theo kiểu thương lượng như thế còn “tử tế” bởi họ từng bị taxi gian lận tiền cước trắng trợn trong dịp cuối năm.
Hiện giá mở cửa của một số hãng taxi như taxi Hà Nội là 12.000 đồng, km tiếp theo đến km thứ 30 là 10.000 đồng/km, đoạn đường sau đó giá 6.500 đồng/km. Thế nhưng, theo phản ánh của anh Hồ Tất Toàn (Thông Phong - Q. Đống Đa), vào chiều 29/1 vừa qua bắt taxi từ nhà anh tới siêu thị Big C, theo tuyến Cát Linh - Giảng Võ - La Thành - Trần Duy Hưng, đồng hồ của hãng taxi TN báo giá 100.000 đồng: “Chắc chắn là có gian lận cước, vì GPS trên máy Smartphone, báo quãng đường là 5.9km, có nghĩa là số tiền phải trả tối đa chỉ 62.000 đồng”.
“Bình thường, tôi đi từ số 35 Tôn Đức Thắng về đại học Mỏ địa chất (Từ Liêm) hết đúng 110.000 đồng, taxi ML… hôm nay đi taxi của hãng TN cũng con đường đó, đồng hồ nhảy giá 180.000 đồng, chênh lệch như thế thì rõ ràng là đồng hồ không chính xác”, cô Nguyễn Thị Ánh (Ngõ Thịnh Hào - Tôn Đức Thắng) cho biết. Trước đó, cô Ánh vốn quen đi taxi tuyến này nên nắm giá rất rõ.
Người phụ nữ ở Tôn Đức Thắng khẳng định thêm, trong tháng 1/2011 cô và bạn bè cũng gặp phải nhiều chuyện bực mình tương tự với dịch vụ taxi.
Gian lận cước thì dễ, xử lý... khó
Anh Trần Hồng Hải (lái xe taxi) thú nhận, thiết bị gian lận cước taxi có thể mua khá dễ dàng tại chợ trời với mức giá 300.000 đồng, bao gồm công lắp đặt: “Có nhiều loại, dùng công tắc điện, hoặc điều khiển bằng xung điện, chỉ cần kích hoạt là đồng hồ sẽ nhảy số, hiện rất nhiều taxi dù và một số taxi doanh nghiệp dùng loại này”.
Theo giám đốc của một công ty taxi, Taximeter (thiết bị đếm quãng đường -pv) rất dễ tác động bằng các thiết bị kích hoạt từ chip điện tử, nhưng taxi trong doanh nghiệp uy tín không sử dụng thiết bị này. Tuy nhiên: “Taxi dù sử dụng thiết bị gian lận khá phổ biến… Trong những ngày cận Tết, nhu cầu đi taxi tăng đột biến nên nhiều khách hàng không gọi taxi qua số tổng đài mà bắt taxi dọc đường, rất dễ bị taxi dù và taxi giả mạo tem các hãng gian lận tiền cước. Nếu công ty chúng tôi nhận được phản ánh rằng tài xế của chúng tôi không chịu tính cước theo đồng hồ thì sẽ xử lý ngay”, vị giám đốc này cho biết.
Sau khi phóng viên liên hệ với hãng taxi TL và để lại nội dung phản ánh của chị Ng.Dung, ông Cường (điều phối viên) cho biết: “sẽ làm việc với lái xe về và xử lý nếu sự việc trên là thật”.
Tuy nhiên, sau đó một người tự xưng là quản lý của taxi TL liên hệ lại và bênh lái xe: “Tài xế taxi nói rằng hôm đó (theo ngày giờ và số taxi trên) khách hàng có thưởng thêm vì... kẹt xe, chứ lái xe không đòi, sao lúc đó nói thế bây giờ khách lại nói khác...”.
Còn bà Loan (điều phối viên của taxi LA) khẳng định: “nếu công ty xác nhận được đúng trường hợp như vậy, sẽ phạt không cho nhận địa chỉ (địa chỉ khách gọi tới) của tổng đài trong vòng 1 tháng, bồi thường 200% số tiền mà khách hàng đã phải trả (nếu có)”. Nhưng, bà Loan cũng thừa nhận rằng: “sẽ khó xử lý hơn nếu trường hợp đó là do taxi tự đến địa chỉ của khách mà không qua tổng đài, vì trong hãng có rất nhiều xe cổ phần”.
Đối với việc gian lận cước trên đồng hồ, theo một thanh tra GTVT, việc bắt quả tang không dễ vì: “Hầu như taxi gian lận dùng thiết bị điều khiển từ xa để kích hoạt đồng hồ tính cước, nếu thấy động họ có thể phi tang ngay trong khi việc phát hiện gian lận hoàn toàn bằng phương pháp thủ công, nên muốn triệt để giải quyết tình trạng này phải có sự phối hợp liên ngành của thanh tra GTVT, đơn vị Tiêu chuẩn và đo lường chất lượng cùng các đơn vị chức năng khác như cơ quan Cảnh sát kinh tế, cơ quan Quản lý thị trường phối hợp đồng bộ, một mặt xử phạt thật nặng taxi và các hãng taxi vi phạm, mặt khác phải triệt để tịch thu, phạt nặng hành vi buôn bán các thiết bị gian lận cước vận tải”.
Để bảo vệ quyền lợi của mình, tốt nhất khách hàng nên gọi điện tới tổng đài của các hãng taxi để điều xe, tránh gặp phải taxi “dù”. Chia sẻ về câu chuyện nhớ đời gọi taxi dọc đường, chị Phạm Thị Linh (Nghĩa Đô) kể: trên đường đi chị có yêu cầu tài xế dừng xe cho chị mua bánh mì tại cửa hàng bánh mỳ Như Lan (Kim Mã) nhưng “khi tôi mua xong, quay ra thì chiếc taxi đã phóng đi mất dạng, trên xe là túi xách đựng laptop và một số đồ vật khác, tôi không nhớ biển số xe, cũng không nhớ tem trên taxi là của hãng nào”.
Từ chối trả tiền theo đồng hồ Taximeter
Chiều 22/1, trong khi rất nhiều sinh viên trong ký túc xá của Học viện Tài chính (Cổ Nhuế, Từ Liêm, Hà Nội) sắp xếp đồ đạc, chuẩn bị về quê thì rất nhiều taxi đã chờ trước cửa. Tuy nhiên, nhiều tài xế kiên quyết không tính cước theo đồng hồ mà tính phát giá 100.000 đồng cho đoạn đường từ Học viện Tài chính ra bến xe Mỹ Đình.
“Tài xế xe biển số 31F xx29, nhãn hiệu taxi TL (số 556) ra giá 100.000 đồng cho đoạn đường trên mà không tính theo đồng hồ. Tài xế xe 30Z xx36 mang số hiệu số 236 taxi LA cũng khăng khăng thế”, Ng.Dung (sv Tài Chính) phản ánh. Lúc đấy khoảng 19h22’ ngày 22/1. Lý do các lái xe đưa ra cho mức giá trên là tắc đường, tốn xăng nên giá cao, không thể tính cước theo đồng hồ.
“Bình thường, cước taxi cho đoạn đường này chưa đến 50.000 đồng. Nếu không nhiều đồ và không đông người chờ thế này em cũng không đi taxi”.
Cuối cùng, vì không muốn mất tiền oan ức nên Dung và bạn của mình đã gọi điện cho hãng taxi ML và trả tiền đúng theo giá cước ghi trên đồng hồ và quyết định gửi phản ánh tới VTC News về trường hợp của taxi TL và LA.
| Taxi rất đắt khách trong những ngày cận Tết. |
Tuy nhiên, không ít khách đi taxi cho biết, chuyện tính cước theo kiểu thương lượng như thế còn “tử tế” bởi họ từng bị taxi gian lận tiền cước trắng trợn trong dịp cuối năm.
Hiện giá mở cửa của một số hãng taxi như taxi Hà Nội là 12.000 đồng, km tiếp theo đến km thứ 30 là 10.000 đồng/km, đoạn đường sau đó giá 6.500 đồng/km. Thế nhưng, theo phản ánh của anh Hồ Tất Toàn (Thông Phong - Q. Đống Đa), vào chiều 29/1 vừa qua bắt taxi từ nhà anh tới siêu thị Big C, theo tuyến Cát Linh - Giảng Võ - La Thành - Trần Duy Hưng, đồng hồ của hãng taxi TN báo giá 100.000 đồng: “Chắc chắn là có gian lận cước, vì GPS trên máy Smartphone, báo quãng đường là 5.9km, có nghĩa là số tiền phải trả tối đa chỉ 62.000 đồng”.
“Bình thường, tôi đi từ số 35 Tôn Đức Thắng về đại học Mỏ địa chất (Từ Liêm) hết đúng 110.000 đồng, taxi ML… hôm nay đi taxi của hãng TN cũng con đường đó, đồng hồ nhảy giá 180.000 đồng, chênh lệch như thế thì rõ ràng là đồng hồ không chính xác”, cô Nguyễn Thị Ánh (Ngõ Thịnh Hào - Tôn Đức Thắng) cho biết. Trước đó, cô Ánh vốn quen đi taxi tuyến này nên nắm giá rất rõ.
Người phụ nữ ở Tôn Đức Thắng khẳng định thêm, trong tháng 1/2011 cô và bạn bè cũng gặp phải nhiều chuyện bực mình tương tự với dịch vụ taxi.
Gian lận cước thì dễ, xử lý... khó
Anh Trần Hồng Hải (lái xe taxi) thú nhận, thiết bị gian lận cước taxi có thể mua khá dễ dàng tại chợ trời với mức giá 300.000 đồng, bao gồm công lắp đặt: “Có nhiều loại, dùng công tắc điện, hoặc điều khiển bằng xung điện, chỉ cần kích hoạt là đồng hồ sẽ nhảy số, hiện rất nhiều taxi dù và một số taxi doanh nghiệp dùng loại này”.
Theo giám đốc của một công ty taxi, Taximeter (thiết bị đếm quãng đường -pv) rất dễ tác động bằng các thiết bị kích hoạt từ chip điện tử, nhưng taxi trong doanh nghiệp uy tín không sử dụng thiết bị này. Tuy nhiên: “Taxi dù sử dụng thiết bị gian lận khá phổ biến… Trong những ngày cận Tết, nhu cầu đi taxi tăng đột biến nên nhiều khách hàng không gọi taxi qua số tổng đài mà bắt taxi dọc đường, rất dễ bị taxi dù và taxi giả mạo tem các hãng gian lận tiền cước. Nếu công ty chúng tôi nhận được phản ánh rằng tài xế của chúng tôi không chịu tính cước theo đồng hồ thì sẽ xử lý ngay”, vị giám đốc này cho biết.
Sau khi phóng viên liên hệ với hãng taxi TL và để lại nội dung phản ánh của chị Ng.Dung, ông Cường (điều phối viên) cho biết: “sẽ làm việc với lái xe về và xử lý nếu sự việc trên là thật”.
Tuy nhiên, sau đó một người tự xưng là quản lý của taxi TL liên hệ lại và bênh lái xe: “Tài xế taxi nói rằng hôm đó (theo ngày giờ và số taxi trên) khách hàng có thưởng thêm vì... kẹt xe, chứ lái xe không đòi, sao lúc đó nói thế bây giờ khách lại nói khác...”.
Còn bà Loan (điều phối viên của taxi LA) khẳng định: “nếu công ty xác nhận được đúng trường hợp như vậy, sẽ phạt không cho nhận địa chỉ (địa chỉ khách gọi tới) của tổng đài trong vòng 1 tháng, bồi thường 200% số tiền mà khách hàng đã phải trả (nếu có)”. Nhưng, bà Loan cũng thừa nhận rằng: “sẽ khó xử lý hơn nếu trường hợp đó là do taxi tự đến địa chỉ của khách mà không qua tổng đài, vì trong hãng có rất nhiều xe cổ phần”.
| Khách hàng nên gọi tới tổng đài các hãng taxi tránh bị taxi “dù” và taxi giả mạo đón dọc đường. |
Đối với việc gian lận cước trên đồng hồ, theo một thanh tra GTVT, việc bắt quả tang không dễ vì: “Hầu như taxi gian lận dùng thiết bị điều khiển từ xa để kích hoạt đồng hồ tính cước, nếu thấy động họ có thể phi tang ngay trong khi việc phát hiện gian lận hoàn toàn bằng phương pháp thủ công, nên muốn triệt để giải quyết tình trạng này phải có sự phối hợp liên ngành của thanh tra GTVT, đơn vị Tiêu chuẩn và đo lường chất lượng cùng các đơn vị chức năng khác như cơ quan Cảnh sát kinh tế, cơ quan Quản lý thị trường phối hợp đồng bộ, một mặt xử phạt thật nặng taxi và các hãng taxi vi phạm, mặt khác phải triệt để tịch thu, phạt nặng hành vi buôn bán các thiết bị gian lận cước vận tải”.
Để bảo vệ quyền lợi của mình, tốt nhất khách hàng nên gọi điện tới tổng đài của các hãng taxi để điều xe, tránh gặp phải taxi “dù”. Chia sẻ về câu chuyện nhớ đời gọi taxi dọc đường, chị Phạm Thị Linh (Nghĩa Đô) kể: trên đường đi chị có yêu cầu tài xế dừng xe cho chị mua bánh mì tại cửa hàng bánh mỳ Như Lan (Kim Mã) nhưng “khi tôi mua xong, quay ra thì chiếc taxi đã phóng đi mất dạng, trên xe là túi xách đựng laptop và một số đồ vật khác, tôi không nhớ biển số xe, cũng không nhớ tem trên taxi là của hãng nào”.
Bài, ảnh:Phan Minh

