
Hà Nội sẽ hình thành tuyến du lịch sinh thái - tâm linh xuyên vùng tới Ninh Bình
Theo quy hoạch mới, Hà Nội định hướng kết nối chuỗi di sản, sinh thái và tâm linh từ Sóc Sơn, Ba Vì, Chùa Hương tới Tràng An - Bái Đính để phát triển du lịch.

Theo quy hoạch mới, Hà Nội định hướng kết nối chuỗi di sản, sinh thái và tâm linh từ Sóc Sơn, Ba Vì, Chùa Hương tới Tràng An - Bái Đính để phát triển du lịch.

Quy hoạch mới định hình Hà Nội phát triển theo mô hình đa cực, mở rộng không gian đô thị qua các vùng đệm sinh thái, vành đai và trục hướng tâm liên vùng.

Theo quy hoạch mới, Hà Nội sẽ từng bước di dời các bến xe trong khu vực Vành đai 3, đồng thời phát triển sân bay thứ hai và hệ thống giao thông đa tầng liên vùng.

Quy hoạch mới xác lập các hành lang Bắc - Nam, Đông - Tây và mạng lưới đường sắt liên vùng để mở rộng không gian phát triển của Hà Nội.

Trong Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm, Vành đai 3 được xác định là ranh giới kiểm soát, hạn chế phương tiện cá nhân tiến vào trung tâm Hà Nội.

Hà Nội xác lập 9 trục động lực phát triển nhằm kết nối các cực tăng trưởng, mở rộng không gian đô thị và hình thành các hành lang kinh tế chiến lược liên vùng.

Ngọn lửa bùng phát lúc rạng sáng 15/5 tại căn nhà 2 tầng ở xã Quốc Oai, khiến một người tử vong.

Theo quy hoạch mới, nhiều tỉnh quanh Hà Nội sẽ được phân vai để chia sẻ áp lực phát triển với Thủ đô.

Quy hoạch tổng thể Thủ đô với tầm nhìn 100 năm xác định Hà Nội sẽ hình thành 9 trung tâm đô thị lớn và 9 cực tăng trưởng, tạo động lực phát triển mới cho tương lai.

"Mô hình xã, phường xã hội chủ nghĩa” quy mô lên tới triệu dân đang đặt ra bài toán xây dựng đô thị hiện đại nhưng vẫn giữ được “độ gần dân” của bộ máy cơ sở.

Dù bờ biển tại khu du lịch sinh thái biển Rạng Đông sạt lở nghiêm trọng, nhiều người dân vẫn xuống tắm bất chấp các biển cảnh báo nguy hiểm.
Lợi dụng tâm lý mê tín và sự cả tin của người dân, người phụ nữ ở Ninh Bình đã dựng chuyện “vong theo”, “cắt vong”, giải hạn để lừa đảo, chiếm đoạt tài sản.

Hà Nội sẽ tạm cấm và hạn chế nhiều phương tiện trên các tuyến đường để phục vụ Đại hội đại biểu toàn quốc Mặt trận Tổ quốc Việt Nam lần thứ XI.
Sau phản ánh gom nước dừa khách uống dở và bán hàng giá cao gây bức xúc, chủ quán bị cấm kinh doanh tại bãi biển Thịnh Long (Ninh Bình).

Việc giải quyết các "điểm nghẽn" đô thị phải thực hiện quyết liệt, nơi nào không chuyển biến phải thay đổi cách làm, thay đổi người chịu trách nhiệm nếu cần thiết.

Tài xế ô tô BMW tại Ninh Bình gây tai nạn giao thông khiến một người rơi xuống mương nước, tử vong, nạn nhân được xác định là nguyên chủ tịch UBND xã.

Sau sự cố gặp nạn khi biểu diễn flyboard tại hồ núi Lớ (phường Hoa Lư, tỉnh Ninh Bình), sức khỏe của vận động viên Phạm Trường Anh (Tom Pham) hiện ổn định.

Trong lúc bay khảo sát và cho du khách trải nghiệm theo đề nghị, thiết bị flyboard bất ngờ gặp sự cố, khiến vận động viên cùng du khách rơi xuống hồ.

Từ thực tế các tuyến metro vận hành rời rạc, nhiều chuyên gia cho rằng Hà Nội cần chiến lược phát triển đồng bộ để hình thành mạng lưới giao thông đô thị hiệu quả.

Dông lốc, mưa đá quét qua nhiều tỉnh miền Bắc ngày 2/5 khiến 12 người bị thương, gần 950 ngôi nhà bị tốc mái.

Người lao động sẽ có kỳ nghỉ kéo dài 5 ngày dịp Quốc khánh 2/9/2026 nhờ phương án hoán đổi ngày làm việc.

Phát hiện vận động viên chìm lâu không nổi, người bán nước gần đó lập tức nhảy xuống hồ, phối hợp cùng mọi người đưa nạn nhân lên bờ trong tình trạng nguy kịch.

Trong 4 ngày nghỉ lễ 30/4 - 1/5, toàn quốc ghi nhận 177 vụ tai nạn giao thông, làm 95 người tử vong, 114 người bị thương, giảm mạnh so với cùng kỳ năm trước.

Quảng Ninh đang rà soát, xây dựng phương án sáp nhập, giải thể nhiều đầu mối để nâng cao hiệu lực vận hành, bảo đảm quyền lợi người lao động.

Nam sinh lớp 9 tại Ninh Bình bị nhóm học sinh cùng trường hành hung dã man, cơ quan chức năng vào cuộc xác minh, làm rõ.

Dông lốc, mưa đá vào tối 2/5 gây thiệt hại nặng tại nhiều tỉnh miền Bắc, làm 5 người bị thương và hàng trăm công trình, diện tích sản xuất bị ảnh hưởng.

Dự án nhà ở xã hội hơn 900 tỷ đồng tại Ninh Bình đang được đẩy nhanh thi công, nhiều hạng mục đạt trên 30% khối lượng, hướng tới sớm hoàn thành và đưa vào sử dụng.

Mỗi km “mạch máu” xăng dầu trên tuyến đường Trường Sơn không chỉ là công trình hậu cần, mà còn thấm đẫm máu xương của những người lính để làm nên mùa Xuân 1975.

Trong kỳ nghỉ lễ, công nhân tại Ninh Bình vẫn làm việc nhiều giờ trên các trụ điện cao hàng trăm mét để đảm bảo tiến độ dự án 110kV.
Sống cạnh công trường metro Nhổn - ga Hà Nội gần chục năm, nhiều hộ dân bị đảo lộn sinh hoạt, kinh doanh lao đao, nhà cửa xuống cấp vì rào chắn thi công kéo dài.
Nếu bạn có thông tin, góp ý hoặc muốn liên hệ công việc, vui lòng liên hệ qua: