Hotline: 0855.911.911 
RSS 
(VTC News) - Miếng ốp pô xe AirBlade, thủ phạm của một loạt vụ tai nạn cứa chân NTD, vẫn được bày bán trên thị trường bất chấp những nguy hiểm đã được cảnh báo.
Bỏ ra số tiền từ 85 - 90.000 đồng, bất kì ai đi xe AirBlade cũng có thể dễ dàng sở hữu một miếng ốp pô xe bằng kim loại sáng choang đang được bày bán tại bất kỳ cửa hàng phụ tùng xe máy, hàng sửa xe nào. Qua tìm hiểu của chúng tôi, miếng ốp pô này không phải là phụ kiện của nhà sản xuất và Honda cũng đã từng khuyến các khách hàng không nên sử dụng vì độ nguy hiểm của nó, nhưng nhiều người vẫn tìm mua để trang trí cho chiếc xe của mình.
Theo nhân viên bán hàng tại cửa hàng số 219 phố Huế, hiện lượng ốp pô xe AirBlade bán ra vẫn đều đặn 2 - 5 chiếc/ngày. Có 3 lựa chọn là ốp pô gin bằng nhựa dành cho những chiếc xe bị vỡ miếng nhựa nguyên bản với giá 160.000 đồng/chiếc, miếng ốp pô bằng inox giá 90.000 đồng/chiếc và một loại ốp pô (cũng bằng inox) mới xuất hiện có giá hơn 200.000 đồng/chiếc… chưa mặc cả.
Chính người bán hàng cũng thừa nhận sự nguy hại của miếng ốp pô xe bằng inox nhưng vẫn liên tục giới thiệu với khách mua loại ốp pô này, đặc biệt là sản phẩm nhập khẩu từ Thái Lan, dày hơn và viền không sắc cạnh như miếng ốp pô “chuyên” cứa chân người dân.
Nhân viên cửa hàng 219 phố Huế quảng cáo: “Hiện nhiều người chuyển sang lắp loại này, an toàn hơn, loại kia (ốp pô cũ) vứt đi thôi, nhiều người nói là nó dễ cắt chân người khác”. Thế nhưng khi khách hàng bày tỏ muốn mua loại ốp pô inox truyền thống cho rẻ, người bán hàng cũng không ngại chiều lòng khách: “Mua đi, giá thông thường là 90.000/chiếc nhưng cô lấy vốn cháu 80.000 đồng/chiếc”.
Những cửa hàng dọc phố Huế, phố Chùa Vua… có bán mặt hàng miếng ốp pô inox “gọt chân” đều biết rất rõ tác hại của nó nhưng dường như không ai có ý định ngừng kinh doanh mặt hàng này. Cửa hàng số 297B phố Huế vẫn treo la liệt phụ kiện ốp pô inox và đề can làm đẹp cho xe máy.
Nhân viên tại đây cho biết: “AirBlade có pô nghiêng nhiều ra phía ngoài, ốp pô nguyên bản làm bằng nhựa dễ vỡ nên nhiều người mua miếng ốp pô inox để bảo vệ miếng nhựa phía trong nữa, chứ không chỉ để làm đẹp như báo chí phản ánh”. Theo anh này, mỗi ngày cửa hàng vẫn bán được vài chiếc ốp pô như bình thường.
Khi được pv hỏi “loại ốp pô này bị lên báo, lên ti vi suốt vì dễ cứa phải chân người đi đường, thế có bị bên nào (các cơ quan chức năng - pv) đến kiểm tra không?”. Người bán hàng khẳng định, chưa gặp phải vấn đề nào với các cơ quan quản lý.
Hiểm họa khôn lường
Chi 90.000 đồng lắp thêm phụ kiện là miếng ốp pô bằng inox cho chiếc xe của mình, anh Nguyễn Ngọc Vinh (Hoài Đức - Hà Nội) quả quyết, miếng ốp pô này làm xe anh thêm sáng đẹp hơn. Khi pv cho anh biết, miếng ốp có thể cứa chân gây nguy hiểm tới người khác thì anh thản nhiên: “Xe nào cứa chân người khác chứ chẳng đến lượt xe tôi cứa đâu”.
Một thanh niên lắp pô inox tại cửa hàng 297A khẳng định: “Đen mới va phải thôi, chứ bạn em cũng dùng miếng ốp pô AirBlade và đi rê đoàn (đua xe) phố cổ suốt mà có cứa phải chân ai đâu”.
Trong khi đó, theo lời kể của anh M.Thái (Đống Đa - Hà Nội), từng bị cứa một nhát vào chân khi sơ ý va vào một chiếc AirBlade dựng trên vỉa hè đường Tôn Đức Thắng (quận Đống Đa) trong lúc đang chạy bộ tập thể dục: “Lúc đó đang là buổi tối, bạn bè thấy tôi mất máu vội vàng đưa lên bệnh viện Việt Đức định khâu. Nhưng khi lên đến nơi, vết thương không chảy máu nữa. Lúc đó, bác sĩ cho biết, bệnh nhân đang đông, phải chờ hơn 1 tiếng mới khâu được, trước khi khâu còn phải làm xét nghiệm HIV cho đúng thủ tục. Chờ đợi mất thời gian quá nên tôi về nhà tự xử lý vết thương…”, anh M.Thái kể lại.
Sau đó, anh M.Thái mua thuốc kháng sinh về uống vì sợ nhiễm trùng. Vết thương ở ống chân dần liền lại nhưng bàn chân lại bị sưng to ra buộc anh phải lên bệnh viện khám lại. “Bác sĩ cho biết, chân của tôi bị phù nề do ảnh hưởng của vết thương, chỉ cần để khoảng 1 tuần nữa thôi không uống thuốc chống phù nề, máu bị nhiễm độc thì có… cưa chân cũng không cứu được”, anh Thái vẫn chưa hết hoảng sợ.
Bạn đọc Nguyễn Nguyệt ([email protected]) chia sẻ: “Bản thân tôi cũng bị miếng ốp pô này cứa gần tới xương, suýt đứt gân chân. Người bạn học cùng lớp tôi cũng bị cứa đứt gân ngón chân. Theo tôi nghĩ, còn có nhiều trường hợp nữa xảy ra mà chưa được thông tin lên báo. Đề nghị các cơ quan chức năng phải vào cuộc để ngăn cấm sử dụng miếng ốp pô này nói chung và những phụ kiện khác có thể gây nguy hiểm cho con người”.
Mẹ của bé Bùi Thái Hoàng (4 tuổi, Tây Mỗ - Từ Liêm - Hà Nội) bức xúc: Trước đây con tôi bị miếng ốp pô xe của người hàng xóm cứa vào chân phải đi khâu tại bệnh viện Xanh Pôn, sau đó cháu ốm sốt cả hai tuần liền, cả bố và mẹ phải nghỉ việc để ở nhà chăm sóc cháu rất khổ… bây giờ cháu vẫn thấy sợ khi nhìn thấy cái xe AirBlade. Tôi cứ nghĩ rằng báo đài phản ánh liên tục, cơ quan chức năng sẽ vào cuộc không ngờ tới bây giờ loại hàng hóa nguy hiểm này vẫn được bán.
Bài, ảnh: Cường Cao
Biết rõ nguy hiểm nhưng... vẫn bán
Bỏ ra số tiền từ 85 - 90.000 đồng, bất kì ai đi xe AirBlade cũng có thể dễ dàng sở hữu một miếng ốp pô xe bằng kim loại sáng choang đang được bày bán tại bất kỳ cửa hàng phụ tùng xe máy, hàng sửa xe nào. Qua tìm hiểu của chúng tôi, miếng ốp pô này không phải là phụ kiện của nhà sản xuất và Honda cũng đã từng khuyến các khách hàng không nên sử dụng vì độ nguy hiểm của nó, nhưng nhiều người vẫn tìm mua để trang trí cho chiếc xe của mình.
Theo nhân viên bán hàng tại cửa hàng số 219 phố Huế, hiện lượng ốp pô xe AirBlade bán ra vẫn đều đặn 2 - 5 chiếc/ngày. Có 3 lựa chọn là ốp pô gin bằng nhựa dành cho những chiếc xe bị vỡ miếng nhựa nguyên bản với giá 160.000 đồng/chiếc, miếng ốp pô bằng inox giá 90.000 đồng/chiếc và một loại ốp pô (cũng bằng inox) mới xuất hiện có giá hơn 200.000 đồng/chiếc… chưa mặc cả.
 |
Phụ kiện ốp pô inox cho xe AirBlade gây ra một loại vụ tai nạn cứa chân vẫn được bày bán tràn lan tại các cửa hàng phụ tùng xe máy ở HN. |
Chính người bán hàng cũng thừa nhận sự nguy hại của miếng ốp pô xe bằng inox nhưng vẫn liên tục giới thiệu với khách mua loại ốp pô này, đặc biệt là sản phẩm nhập khẩu từ Thái Lan, dày hơn và viền không sắc cạnh như miếng ốp pô “chuyên” cứa chân người dân.
Nhân viên cửa hàng 219 phố Huế quảng cáo: “Hiện nhiều người chuyển sang lắp loại này, an toàn hơn, loại kia (ốp pô cũ) vứt đi thôi, nhiều người nói là nó dễ cắt chân người khác”. Thế nhưng khi khách hàng bày tỏ muốn mua loại ốp pô inox truyền thống cho rẻ, người bán hàng cũng không ngại chiều lòng khách: “Mua đi, giá thông thường là 90.000/chiếc nhưng cô lấy vốn cháu 80.000 đồng/chiếc”.
 |
Người bán hàng mặc dù biết tác hại của miếng ốp pô dành cho xe AirBlade nhưng vẫn thản nhiên bán hàng vì lợi nhuận. |
Những cửa hàng dọc phố Huế, phố Chùa Vua… có bán mặt hàng miếng ốp pô inox “gọt chân” đều biết rất rõ tác hại của nó nhưng dường như không ai có ý định ngừng kinh doanh mặt hàng này. Cửa hàng số 297B phố Huế vẫn treo la liệt phụ kiện ốp pô inox và đề can làm đẹp cho xe máy.
Nhân viên tại đây cho biết: “AirBlade có pô nghiêng nhiều ra phía ngoài, ốp pô nguyên bản làm bằng nhựa dễ vỡ nên nhiều người mua miếng ốp pô inox để bảo vệ miếng nhựa phía trong nữa, chứ không chỉ để làm đẹp như báo chí phản ánh”. Theo anh này, mỗi ngày cửa hàng vẫn bán được vài chiếc ốp pô như bình thường.
Khi được pv hỏi “loại ốp pô này bị lên báo, lên ti vi suốt vì dễ cứa phải chân người đi đường, thế có bị bên nào (các cơ quan chức năng - pv) đến kiểm tra không?”. Người bán hàng khẳng định, chưa gặp phải vấn đề nào với các cơ quan quản lý.
Hiểm họa khôn lường
Chi 90.000 đồng lắp thêm phụ kiện là miếng ốp pô bằng inox cho chiếc xe của mình, anh Nguyễn Ngọc Vinh (Hoài Đức - Hà Nội) quả quyết, miếng ốp pô này làm xe anh thêm sáng đẹp hơn. Khi pv cho anh biết, miếng ốp có thể cứa chân gây nguy hiểm tới người khác thì anh thản nhiên: “Xe nào cứa chân người khác chứ chẳng đến lượt xe tôi cứa đâu”.
Một thanh niên lắp pô inox tại cửa hàng 297A khẳng định: “Đen mới va phải thôi, chứ bạn em cũng dùng miếng ốp pô AirBlade và đi rê đoàn (đua xe) phố cổ suốt mà có cứa phải chân ai đâu”.
 |
| Miếng ốp pô có thể gây ra những vụ “gọt chân” khi vô tình có người nào va phải. |
Trong khi đó, theo lời kể của anh M.Thái (Đống Đa - Hà Nội), từng bị cứa một nhát vào chân khi sơ ý va vào một chiếc AirBlade dựng trên vỉa hè đường Tôn Đức Thắng (quận Đống Đa) trong lúc đang chạy bộ tập thể dục: “Lúc đó đang là buổi tối, bạn bè thấy tôi mất máu vội vàng đưa lên bệnh viện Việt Đức định khâu. Nhưng khi lên đến nơi, vết thương không chảy máu nữa. Lúc đó, bác sĩ cho biết, bệnh nhân đang đông, phải chờ hơn 1 tiếng mới khâu được, trước khi khâu còn phải làm xét nghiệm HIV cho đúng thủ tục. Chờ đợi mất thời gian quá nên tôi về nhà tự xử lý vết thương…”, anh M.Thái kể lại.
Sau đó, anh M.Thái mua thuốc kháng sinh về uống vì sợ nhiễm trùng. Vết thương ở ống chân dần liền lại nhưng bàn chân lại bị sưng to ra buộc anh phải lên bệnh viện khám lại. “Bác sĩ cho biết, chân của tôi bị phù nề do ảnh hưởng của vết thương, chỉ cần để khoảng 1 tuần nữa thôi không uống thuốc chống phù nề, máu bị nhiễm độc thì có… cưa chân cũng không cứu được”, anh Thái vẫn chưa hết hoảng sợ.
 |
Miếng ốp pô xe AirBlade làm đẹp cho xe thì chưa chắc nhưng nguy cơ gây hại cho người khác đã xảy ra. |
Bạn đọc Nguyễn Nguyệt ([email protected]) chia sẻ: “Bản thân tôi cũng bị miếng ốp pô này cứa gần tới xương, suýt đứt gân chân. Người bạn học cùng lớp tôi cũng bị cứa đứt gân ngón chân. Theo tôi nghĩ, còn có nhiều trường hợp nữa xảy ra mà chưa được thông tin lên báo. Đề nghị các cơ quan chức năng phải vào cuộc để ngăn cấm sử dụng miếng ốp pô này nói chung và những phụ kiện khác có thể gây nguy hiểm cho con người”.
 |
| Bé Hoàng và miếng ốp pô dính vết máu khô đầy ám ảnh. |
Mẹ của bé Bùi Thái Hoàng (4 tuổi, Tây Mỗ - Từ Liêm - Hà Nội) bức xúc: Trước đây con tôi bị miếng ốp pô xe của người hàng xóm cứa vào chân phải đi khâu tại bệnh viện Xanh Pôn, sau đó cháu ốm sốt cả hai tuần liền, cả bố và mẹ phải nghỉ việc để ở nhà chăm sóc cháu rất khổ… bây giờ cháu vẫn thấy sợ khi nhìn thấy cái xe AirBlade. Tôi cứ nghĩ rằng báo đài phản ánh liên tục, cơ quan chức năng sẽ vào cuộc không ngờ tới bây giờ loại hàng hóa nguy hiểm này vẫn được bán.
Bài, ảnh: Cường Cao
Bình luận 
