Vào những ngày trung tuần tháng Giêng vừa qua, tại hội chợ tuning Tokyo, bên cạnh những mẫu xe chạy điện và crossover được tuning bởi các kỹ sư trong nhà máy, NISMO - chi nhánh thể thao của Nissan - đã chính thức giới thiệu chiếc GT-R RC. Chữ cái RC trong tên gọi là chữ viết tắt của “Racing Competition” và GT-R RC là loại xe đua thuộc hạng đua GT1 của FIA. Động cơ của xe chính là cỗ máy V6 cho công suất tối đa 485 mã lực của dòng GT-R được NISMO tuning và dĩ nhiên, họ không công bố bất cứ số liệu nào về công suất máy cũng như mô-men xoắn. Hệ thống truyền động của xe vẫn bao gồm hộp số ly hợp kép và hệ thống dẫn động 4 bánh. Thân xe được lắp ráp từ những vật liệu nhẹ để giảm trọng lượng không tải. Cửa kính được làm từ chất dẻo để nâng cao độ an toàn. Trong khi đó, cản trước, cản hậu, nắp ca-pô, cánh gió sau, nắp khoang hành lý đều được làm từ carbon tổng hợp. Trọng lượng không tải của xe giảm xuống còn 1.520 kg. Ca-bin được bảo vệ bằng khung thép cứng và bình xăng được thay thế bằng loại bình xăng an toàn sử dụng trong môn thể thao đua xe, có dung tích lên tới 120 lít. Nismo GT-R RC sử dụng bộ vành 20 inch và những chiếc lốp slick rộng tới 290 mm. Hệ treo có thể cân chỉnh được độ mềm cứng và hệ phanh thể thao hiệu suất lớn với đĩa phanh 410 mm ở trục trước và 380 mm tại trục sau.
Tại Nhật, giá bán của Nismo GT-R RC là 20 triệu 790 ngàn yên, tương đương với chừng 250.000 USD. Đây là một mức giá hợp lý đối với các đội đua tư nhân và vì thế, Porsche 911 sắp gặp lại đối thủ cũ ở Nordschleife trên các đường đua GT.Mai Hương

