Jaguar XJ75 Platinum Design Concept

(VTC News) - Nhân dịp kỷ niệm 75 năm ngày thành lập, phòng thiết kế của Jaguar đã cho ra đời một chiếc xe mẫu, đại diện cho những giá trị của hãng xe “báo đốm” trong suốt ba phần tư thế kỷ qua. XJ75 Platinum Design Concept vừa chính thức ra mắt tại Pebble Beach Concours D’Elegance và được coi là tiền thân của phiên bản thể thao đỉnh cao XJR sắp có mặt trên thị trường trong thời gian tới.

Năm 1922, Jaguar Cars được thành lập và là một hãng chuyên lắp ráp mô-tô 3 bánh (side car). Trải qua nhiều thập kỷ, cho đến nay, nhãn hiệu này đã trở nên nổi tiếng khắp thế giới với những chiếc xe hơi hạng premium mang đậm chất thể thao. Ngay từ khi mới thành lập, Jaguar đã đi theo một triết lý thật đơn giản: chế tạo những chiếc xe thể thao tuyệt đẹp làm say đắm lòng người và năm nay, nhân dịp kỷ niệm 75 năm ngày thành lập, phòng thiết kế của Jaguar, đứng đầu là nhà thiết kế tài danh Ian Callum, đã hoàn thiện một chiếc concept mang tên XJ75 Platinum.

XJ là dòng xe lớn nhất của Jaguar hiện nay với chiều dài tổng thể lên tới hơn 5,1 mét và chiều dài cơ sở hơn 3 mét. Đây thực sự là mẫu xe mang tất cả những giá trị mà người sáng lập hãng xe, Sir William Lyons luôn mong muốn đưa vào các dòng xe gắn logo “con báo”. Trong khi hai dòng xe nhỏ hơn là XF và XK đều đã có phiên bản thể thao đỉnh cao “R” thì theo kế hoạch nhà sản xuất đề ra, phải đợi thêm một thời gian nữa các fan hâm mộ mới có thể đặt mua chiếc XJR và tiền thân của nó chính là chiếc XJ75 Platinum Concept. Chính vì lẽ đó, trên chiếc xe mẫu này, các nhà thiết kế đã “thả sức tưởng tượng” để khai thác hết tiềm năng ở thiết kế bên trong cũng như bên ngoài xe, nhằm tạo ra những chiếc xe “độc”, tùy thuộc theo nhu cầu cá nhân của mỗi khách hàng. XJ75 Platinum mang hai màu trắng-đen tương phản, nhằm nhấn mạnh tính quý hiếm của bạch kim. Thân xe có màu trắng ngọc mờ, gam màu mốt trên các dòng xe hạng sang ngày nay. Cản trước, bệ cửa và cản sau đều mang hình dáng thể thao và đặc biệt là cản trước được đặt rất thấp về phía mặt đường. Lưới tản nhiệt đen mờ và được bao bọc bằng một nẹp chrome đen bóng. Trụ B, trụ C và đuờng nẹp hàng kính bên hông xe mang màu đen. Kính hậu nối liền với kính panorama ở khoang sau. Đuôi xe có thiết kế đơn giản nhưng không kém phần ấn tượng với cánh gió nhỏ trên mép nắp thùng hàng, hai đầu ống xả đúp tích hợp trong khuyếch tán khí màu đen và logo “con báo” đen tuyền nổi bật trên nền trắng. Và hệt như những sản phẩm tuyệt hảo của các hãng tuning, XJ75 Platinum cũng có một bộ vành “thửa” rộng tới 22 inch, với những nan hoa đen chạy dài ra tận... thành lốp.

“Chủ đề” đen-trắng còn tiếp tục được áp dụng trong trang trí nội thất. Toàn bộ ca-bin của XJ75 Platinum được bọc da hoặc Alcantara màu đen nhưng được may bằng chỉ trắng. Lỗ thông khí tròn cũng có màu trắng ngà như màu sơn của thân xe, nổi bật trên nền đen của táp-lô. Nếu như bộ vành là điểm nhấn ở bên ngoài thì ca-bin cũng có một chi tiết độc đáo không kém, đó là chiếc đồng hồ Bremont đặt ngay trên bệ trung tâm. Nói về trang trí nội thất, ông Giles Taylor, người chịu trách nhiệm thiết kế dòng XJ cho biết họ đã sử dụng những vật liệu đắt tiền theo gu thẩm mỹ của người Anh để khai thác triệt để không gian ca-bin của XJ nhằm nhấn mạnh khả năng trang trí xe theo yêu cầu riêng của mỗi khách hàng. Nhu cầu giải trí của người sử dụng được đáp ứng bằng dàn hi-fi Bowers & Wilkins công suất 1.200 Watt với 20 loa lớn nhỏ gắn rải rác trong ca-bin.

XJ75 Platinum được trang bị động cơ V8 Supercharged (turbo) dung tích 5.0L sử dụng công nghệ phun xăng trực tiếp có công suất tối đa 470 mã lực và mô-men xoắn cực đại 575 Nm. Như đã đề cập, chiếc xe này có thể coi là tiền thân của phiên bản thể thao XJR nên thật đáng ngạc nhiên khi nhà sản xuất không tuning cỗ máy V8 turbo đầy tiềm năng này. Tuy nhiên, đây mới chỉ là một chiếc xe mẫu và chắc chắn, Jaguar sẽ đem lại cho khách hàng nhiều điều bất ngờ khi chính thức giới thiệu phiên bản cuối cùng trước khi đưa vào sản xuất đại trà, như họ vẫn làm trong 75 năm qua.

Thái Dương