Hà Nội phân làn xe trên 5 tuyến phố

(VTC News) - Trong tuần thứ 3 tháng 9/2011, 5 tuyến phố Hà Nội sẽ được phân làn giao thông theo phương tiện, với hai làn dành cho ô tô, xe tải và làn dành cho xe máy, xe thô sơ.

Theo kế hoạch của Ủy ban Nhân dân Thành phố Hà Nội, 5 tuyến phố được phân làn thí điểm gồm: Tuyến Kim Mã (từ Voi Phục đến Bến xe Kim Mã); tuyến Trần Khát Chân - Đại Cồ Việt (từ Lò Đúc - Kim Liên); tuyến Giải Phóng (từ Pháp Vân đến Đại Cồ Việt); tuyến Phố Huế - Hàng Bài; tuyến Bà Triệu.

Theo đó, việc phân làn phương tiện sẽ được thực hiện thí điểm trong 3 tháng, nếu đạt hiệu quả cao sẽ nhân rộng ra nhiều tuyến phố khác trên địa bàn Hà Nội.

Trước đó, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đã đề xuất phân làn giao thông tại 12 tuyến phố, bao gồm: Trần Duy Hưng - Nguyễn Chí Thanh - Liễu Giai; Lê Văn Lương - Láng Hạ - Giảng Võ; Quang Trung (Hà Đông) - Trần Phú (Hà Đông) - Nguyễn Trãi; Trần Khát Chân - Đại Cồ Việt - Xã Đàn; Giải Phóng (đoạn từ Pháp Vân tới Lê Duẩn); Nguyễn Văn Cừ (đoạn từ Cầu Chui - qua cầu Chương Dương); Kim Mã (đoạn từ Voi Phục - bến xe Kim Mã); Hoàng Quốc Việt; Yên Phụ - Trần Nhật Duật - Trần Quang Khải - Đê 401; Phố Huế - Hàng Bài; Bà Triệu; Trần Phú (Điện Biên Phủ tới Lê Trực) - Tràng Thi.

Theo Sở Giao thông Vận tải, tiêu chí lựa chọn các tuyến đường phân làn giao thông chủ yếu tập trung vào các tuyến phố có đủ điều kiện về hạ tầng giao thông, ý thức của người dân tương đối cao; tuyến đường phố xuyên tâm, vành đai hoặc các tuyến phố phân luồng 1 chiều; những tuyến đường phố có mặt cắt ngang mỗi chiều có đủ chiều rộng từ tối thiểu 10m trở lên;

Các tuyến phố có các khoảng cách giữa các nút giao thông tối thiểu trên 300m; tuyến phố có đầy đủ và hoàn thiện cơ sở hạ tầng (vỉa hè, cây xanh, chiếu sáng, hạ ngầm…); tuyến đường đã và đang nghiên cứu tổ chức phân làn theo phương tiện trước đây; tuyến phố có thể bố trí lực lượng phối hợp điều hành, hướng dẫn giao thông và tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm đi không đúng làn đường quy định, cũng được lựa chọn để nghiên cứu phân làn.

“Việc phân làn cũng làm tăng cường ý thức cho người tham gia giao thông, tạo thói quen đi theo làn đường, chấp hành các quy định của Luật giao thông đường bộ, từng bước xây dựng “Văn hóa giao thông” của người tham gia giao thông”, ông Tân cho biết thêm.

Khó phân làn xe máy

Đại tá Nguyễn Duy Ngọc, Trưởng phòng Cảnh sát Giao thông - Công an Thành phố Hà Nội cho biết: “Hiện nay cảnh sát giao thông đang duy trì phân làn phương tiện trên 3 tuyến vào thành phố, là tuyến đường đi sân bay Nội Bài; quốc lộ 5; tuyến Pháp Vân - Cầu Giẽ, và đang được thực hiện tương đối tốt”.

Tuy nhiên, Đại tá Ngọc thừa nhận việc phân làn đối tượng xe máy rất khó khăn, nếu xe máy đi sai mà lực lượng chức năng tiến hành cưỡng chế sẽ gây nguy hiểm.

Vì vậy, theo Đại tá Trần Thùy, Phó Giám đốc Công an Thành phố Hà Nội, Thủ đô nên hạn chế số lượng đường sẽ thực hiện phân làn. Vì nếu thực hiện nhiều tuyến quá, rải quân quân sẽ oải và không làm được. Bởi vì cứ có lực lượng chức năng thì người dân nghiêm chỉnh chấp hành, nhưng hễ lực lượng đi khỏi là họ lại vi phạm.

Trước đó, Hà Nội đã từng thực hiện thí điểm phân làn gia thông theo phương tiện ba lần, vào năm 2003 tại tuyến Kim Mã; 2006 tuyến Trần Khát Chân - Đại Cồ Việt; năm 2009 tuyến Giải Phóng. Tuy nhiên hiện nay trên các tuyến này vẫn chưa thực hiện được việc phân làn theo phương tiện.

Lý giải cho việc không thực hiện được phân làn các tuyến đường đã được thí điểm, ông Tân cho rằng, do lưu lượng phương tiện trên các tuyến đường lớn, phức tạp nên việc lưu thông theo làn của các dòng phương tiện khó thực hiện, đặc biệt trong giờ cao điểm.

Đồng tình quan điểm trên, ông Thạch Như Sỹ, Chánh Thanh tra Sở Giao thông vận tải cho rằng: “Đưa ra tách làn phương tiện không phải là vấn đề mới để chống ùn tắc giao thông. Tuy nhiên, ban đầu khó làm việc này, vì ý thức người tham gia giao thông chưa cao. Vì vậy, chúng ta phải chấp nhận hiện trạng cơ sở hạ tầng đang có ở từng đoạn, từng khu vực để có biện pháp phân làn cho hợp lý”.

Tuy nhiên, ông Sỹ cũng cho rằng, Hà Nội không nên quá cầu toàn từng làn xe 1, chỉ cần tách ra làm 2 làn xe, là làn cho xe tải, xe ô tô và làn cho xe máy, xe thô sơ.

Để thực hiện việc phân làn phương tiện, thời gian tới Sở Giao thông Vận tải sẽ tiến hành sơn kẻ vạch, chữ và hình vẽ từng loại phương tiện trên mặt đường, kết hợp với lắp đặt biển báo giao thông để hướng dẫn phương tiện tách làn và chuyển làn.

Lê Việt