DS3 là dòng xe mốt, có mức trang thiết bị cao hơn so với cácdòng Citroen thông thường vừa được hãng xe Pháp tung ra thị trường. Mẫu xe nàycó thiết kế khá đẹp với nhiều chi tiết bay bướm theo đúng gu của người Pháp vàtại hội chợ
Nhằm tăng độ bám đường cho chiếc xe, phù hợp với công suấtmáy khá lớn, Citroen Racing đã đưa ra một vài giải pháp thông dụng trong đua xethể thao. Trước hết, hệ thống lái được chỉnh lại chính xác hơn, thích hợp vớibộ lốp thể thao mới. Vệt bánh được nới rộng thêm 30 mm và thân xe được hạ thấp15 mm. Giảm xóc trước và sau sử dụng loại lò xo “cứng” hơn, khiến cho thân xekhông bị nghiêng khi vào cua ở tốc độ cao. Những thay đổi này đã làm tăng thêmtính năng động của xe và đem lại cho người điều khiển cảm giác chân thật hơntrong khi lái.
Song song với việc nâng cấp động cơ, Citroen Racing khôngquên gia cố hệ thống phanh của DS3. Phanh trước bao gồm đĩa phanh đặc biệt vớinhiều lỗ khoan để làm mát và má phanh vận hành nhờ 4 pit-tông. Hệ thống ESPtrên xe được chỉnh lại cho phù hợp với tính năng thể thao và tài xế có thể ngắtESP nếu muốn tìm cảm giác mạnh khi xe rê trượt.

