Brabus Ride Control Suspension

(VTC News) - Brabus vừa đưa ra một gói tuning mới dành cho G-Class nhưng lần này, họ không nâng cấp động cơ mà chế tạo cho xe một hệ treo tuyệt vời, vừa đủ độ êm khi chạy trên những con đường xấu, vừa đủ cứng để đem lại cho xe tính năng vận hành thể thao.

Mercedes G-Class là dòng xe địa hình nổi tiếng của hãng xe “Ngôi sao ba cánh” và nhà sản xuất đã đưa ra những mẫu xe siêu khỏe cho khách hàng đam mê tốc độ như G 500 hay G 55 AMG. Tuy nhiên, để tạo ra hệ treo cùng lúc đem lại tính năng địa hình tuyệt hảo và tính thể thao cho chiếc xe địa hình gầm cao là việc tương đối khó khăn. Trước những yêu cầu của nhiều khách hàng về một hệ treo đủ êm nhưng không ảnh hưởng tới khả năng vận hành ở tốc độ cao, Brabus đã giới thiệu hệ treo Ride Control Suspension điều khiển bằng nút bấm cho dòng G-Class.
Hệ treo này bao gồm những giảm xóc gas ở trục trước và trục sau, thay thế cho phụ tùng nguyên bản của nhà máy. Thông qua nút bấm bằng nhôm đặt trên bệ trung tâm, ngay phía trước cần số, tài xế có thể lựa chọn giữa 2 mức: “siêu mềm” và “mềm mang tính thể thao”. Lúc này, hệ thống điều khiển điện tử sẽ chỉnh van gas trong mỗi giảm xóc theo đúng mức cài đặt mà người lái lựa chọn. Việc chuyển đổi này có thể thực hiện trong khi xe chạy và diễn ra trong khoảng thời gian có 5 phần nghìn giây. Mỗi khi khởi động máy, hệ thống lại tự động chuyển về chế độ cài đặt cuối cùng trước khi tắt máy. Chế độ “thể thao” được hiển thị bằng đèn hiệu màu xanh dương trên nút bấm. Ưu điểm của hệ treo Ride Control Suspension là “mềm” hơn so với hệ treo thường ở tốc độ thấp (trên những đoạn đường xấu hoặc trên địa hình khó khăn) nhưng lại cứng hơn ở tốc độ cao, khiến cho chiếc xe địa hình gầm cao này có thể vững vàng băng qua những khúc cua và đem lại những “phản hồi” chân thật hơn từ mặt đường về phía người lái. Hệ treo tuyệt vời nêu trên được thiết kế cho dòng G 350 CGI, G 500 (tại Mỹ là G 550), G 55 AMG và dĩ nhiên cho cả chiếc Brabus G V12 S. Hiện tại, Brabus vẫn chưa công bố giá bán chính thức của sản phẩm siêu việt này.

Mai Hương